Tesla pourrait lancer une version simplifiée du Model Y à 25 000 €, en réduisant équipements, batterie et performances. Une voiture neuve, mais volontairement « dégradée ». La promesse d’une Tesla à moins de 25 000 € refait surface, mais sous une forme inattendue. Plutôt que de développer une voiture entièrement nouvelle, la marque d’Elon Musk envisagerait une version épurée du Model Y, pensée pour être pratique, abordable… et sans superflu. Une stratégie minimaliste pour viser un public qui veut une Tesla sans se ruiner.
Fin du projet de mini-Tesla autonome
Le projet de Tesla compacte à 25 000 € est suspendu. Exit le petit modèle autonome futuriste, façon Cybercab. En lieu et place, Tesla réfléchirait à recycler la Model Y, dont les lignes de production sont déjà optimisées. Ce choix permettrait de réduire les coûts, tout en conservant les volumes et la base technique existante.
Vers un Model Y simplifié
Pour abaisser le tarif, Tesla envisagerait de supprimer plusieurs équipements : sièges ventilés, toit panoramique, phares évolués, Autopilot, voire même les réglages électriques et les chargeurs à induction. Le confort serait réduit à l’essentiel, avec un objectif : atteindre un prix plancher de 25 000 € pour une Tesla neuve, accessible au plus grand nombre.
Une batterie moins ambitieuse
L’actuelle version Propulsion du Model Y propose 500 km d’autonomie. Pour cette version « light », Tesla utiliserait des batteries plus petites et moins coûteuses, comme celles de la BYD Atto 3. La recharge serait plus lente (82 kW), l’autonomie réduite (environ 300-350 km) et les performances revues à la baisse : 150 km/h en pointe et un 0 à 100 en 10 s.
Un design allégé pour plus d’efficience
En plus de simplifier l’équipement, Tesla pourrait alléger le châssis, limiter les aides à la conduite et installer des jantes 18 pouces avec des pneus standards. Ces choix permettraient de gagner en autonomie réelle malgré la petite batterie. L’objectif n’est pas la performance, mais l’efficience et le coût maîtrisé pour un usage urbain ou périurbain.
25 000 € : une Tesla sans fioritures
Le concept évoqué serait donc celui d’un Model Y « dégradé », pensé comme une Tesla fonctionnelle et utilitaire, sans démonstration technologique. Moins performante, mais neuve, et bien plus abordable, elle s’adresserait à ceux qui recherchent une Tesla fiable, efficace et sans gadgets, idéale pour les trajets du quotidien.
Conclusion
Une Tesla à 25 000 €, c’est peut-être pour bientôt… mais dans une version ultra-simplifiée. Pas de luxe, pas de gadgets, mais un accès enfin réaliste à l’univers de la marque californienne.
Et vous, seriez-vous prêt à rouler en Tesla dépouillée ? Ce prix vous paraît-il suffisant pour faire des concessions ? Donnez votre avis en commentaire !
