John Deere dévoile trois nouveaux modèles de la gamme 8R dépassant les 600 ch, un record pour un tracteur conventionnel à roues en Occident. Le constructeur américain vient de présenter les 8R 440, 8R 490 et 8R 540, affichant des puissances maximales respectives de 484, 539 et 594 ch au moteur. Avec le boost moteur, ces puissances grimpent à 524, 579 et 634 ch. Le 8R 540 devient ainsi le tracteur conventionnel à roues le plus puissant de chez John Deere et, par la même occasion, de toute l’offre occidentale.
Un moteur de 13,6 litres couplé à la transmission eAutoPowr
Pour atteindre ces puissances inédites, ces nouveaux 8R abandonnent le bloc traditionnel de 9 litres au profit du JD14, un moteur maison de 13,6 litres déjà présent sur les 9RX et certaines moissonneuses-batteuses de la marque. Ce moteur est couplé de série à la transmission eAutoPowr, une boîte à variation continue développée en interne qui se distingue par l’adoption de systèmes électromécaniques à la place des systèmes hydromécaniques traditionnels. C’est la seule option de transmission disponible sur ces modèles. Découvrez notre article sur la réparation automobile : comment les garages gagnent plus malgré moins de clients.
Des capacités hydrauliques et de levage impressionnantes
Du côté de l’hydraulique, ces tracteurs affichent un débit pouvant atteindre 418 l/min, combiné à un relevage arrière à double effet d’une capacité de levage de 10,8 tonnes à 610 mm. La prise de force propose trois vitesses : 1 000, 1 000 E et 1 300. Un relevage avant optionnel offre une capacité de 4,8 tonnes. Ces tracteurs peuvent atteindre une vitesse de transport de 50 km/h à 1 200 tr/min, avec un système de suspension avant qui ajuste automatiquement sa rigidité à vitesse élevée pour limiter le roulis.
Un gabarit XXL avec des innovations techniques majeures
Avec un poids annoncé de 16,95 tonnes, ces modèles inaugurent un empattement de 3,35 m, soit 30 cm de plus qu’un 8R actuel. Ils peuvent accueillir des pneumatiques de 2,30 m de diamètre à l’arrière. Le système de télégonflage intégré CTIS est compatible avec un jumelage intégral jusqu’à 710 mm de largeur. Le réservoir de carburant atteint 936 litres sur les modèles à roues et jusqu’à 1 123 litres sur les versions 8RX à quatre chenilles triangulaires.
Une cabine plus spacieuse et un démarrage sans clé
La cabine gagne 15 % d’espace supplémentaire et reçoit un essuie-glace travaillant à 330° ainsi qu’une fermeture de porte assistée électriquement. Le nouvel accoudoir Command Arm intègre un écran tactile dédié aux réglages des accessoires et de l’habitacle. Autre innovation marquante : ces tracteurs démarrent sans clé grâce à deux boutons sous le volant protégés par un code PIN. Tous les modèles sont équipés de série d’une antenne GPS StarFire 7500 et de la connectivité JDLink. Retrouvez aussi notre article sur l’Audi RS Q8 ABT : le SUV familial qui développe 760 chevaux.
Conclusion
Les nouveaux John Deere 8R 440, 490 et 540 représentent un bond technologique majeur dans le monde du machinisme agricole, combinant puissance record, transmission innovante et connectivité avancée. Des machines taillées pour les grandes exploitations qui cherchent à repousser les limites de la productivité. Pensez-vous que ces tracteurs de 634 ch vont redéfinir les standards du secteur agricole ? Donnez votre avis en commentaire.
