Mercedes-AMG prépare une riposte musclée à la Porsche Taycan avec une berline électrique inédite de 1 000 chevaux. La division haute performance de Mercedes passe à la vitesse supérieure avec un tout nouveau modèle 100 % électrique. Pour la première fois, AMG développe une plateforme dédiée, avec pour objectif de s’imposer sur le segment très disputé des berlines sportives zéro émission. Avec des performances annoncées dignes des meilleures supercars, cette GT électrique entend bien marquer un tournant dans l’histoire d’AMG.
Une plateforme 100 % AMG pour des performances extrêmes
La future berline sportive de Mercedes-AMG reposera sur la nouvelle plateforme AMG.EA, développée spécifiquement pour les véhicules électriques haute performance. Cette architecture permettra l’intégration de deux moteurs électriques à flux axial, plus compacts et puissants que les moteurs traditionnels, offrant ainsi une puissance cumulée proche de 1 000 chevaux et un couple dépassant les 1 000 Nm.
Ces moteurs seront alimentés par une batterie plate et basse, optimisant le centre de gravité pour une tenue de route exceptionnelle. L’ensemble devrait permettre des performances comparables, voire supérieures, à celles de la Porsche Taycan Turbo GT, qui atteint les 100 km/h en 2,2 secondes.
Un design inspiré du concept Vision AMG
Esthétiquement, la berline adoptera une silhouette de coupé à quatre portes, avec un toit plongeant et des lignes épurées, rappelant le concept Vision AMG de 2022. Les feux avant et arrière intègrent un motif en étoile à trois branches, signature de la marque, tandis que des éléments aérodynamiques actifs, comme un aileron arrière escamotable, amélioreront la stabilité à haute vitesse.
Le véhicule devrait être dévoilé officiellement en juin 2025, avec une commercialisation prévue pour 2026. Il marquera une étape majeure dans la transition de Mercedes-AMG vers l’électrification, en proposant une alternative crédible aux berlines sportives thermiques. Découvrez notre article sur Mercedes dévoile l’AMG GT APXGP.
Une technologie de pointe pour une expérience de conduite inédite
Outre sa puissance impressionnante, la future AMG GT4 EV bénéficiera d’une technologie avancée, notamment une architecture électrique de 800 volts pour des recharges ultra-rapides et une efficacité énergétique optimisée. La batterie intégrera des anodes en silicium, augmentant la densité énergétique et réduisant le poids.
Ces innovations visent à offrir une expérience de conduite dynamique et immersive, fidèle à l’ADN sportif d’AMG, tout en répondant aux exigences environnementales actuelles.
Un avenir électrisant pour Mercedes-AMG
Avec cette berline électrique de 1 000 chevaux, Mercedes-AMG affirme sa volonté de rester à la pointe de la performance automobile, même à l’ère de l’électrification. Ce modèle pourrait redéfinir les standards des berlines sportives et séduire une nouvelle génération de passionnés. Retrouvez également notre article sur la Mercedes EQS.
