Polestar débarque en France avec une berline électrique à 659 km d’autonomie dès 46 800 €

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Polestar débarque en France avec sa berline 100 % électrique Polestar 2, synonyme d’autonomie élevée, de design scandinave et d’une expérience de conduite raffinée.

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Introduction

Après un long bras de fer juridique avec Citroën, Polestar, issu de Volvo, s’installe enfin en France. Avec une dizaine de points de vente prévus pour débuter, le constructeur vise 30 distributeurs à moyen terme, avec 100 sites Volvo pour l’après-vente.

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Des versions variées pour toutes les envies

La Polestar 2 est proposée en 4 configurations :

  1. Standard Range RWD 272 ch – 70 kWh – 554 km – dès 46 800 €
  2. Long Range RWD 299 ch – 82 kWh – 659 km – dès 49 800 €
  3. Long Range AWD 421 ch – 82 kWh – dès 54 800 €
  4. Long Range AWD Performance 476 ch – 82 kWh – dès 63 300 €

Les tarifs détaillés

Version Base Plus Pack Prime Pack
Standard Range RWD 46 800 € 50 300 € 51 100 €
Long Range RWD 49 800 € 53 300 € 54 100 €
Long Range AWD 54 800 € 58 300 € 59 100 €
Performance AWD 63 300 € 64 100 €

Les réservations débuteront dès cet été avec les premières livraisons à prévoir pour octobre 2025.

Un réseau solide pour soutenir l’arrivée

Polestar comptera sur une dizaine de distributeurs à son lancement, avec l’objectif d’atteindre 30 points de vente. Pour l’après-vente, les clients bénéficieront du réseau Volvo, 100 sites sur l’ensemble du territoire.

Déjà tourné vers l’avenir

La Polestar 2 n’est que le début :

  • Polestar 5 est attendu fin 2025, basé sur la Volvo ES90.
  • Polestar 6 (coupé-cabriolet) et Polestar 7 (SUV compact) suivront respectivement en 2026 et 2027.

L’identité Polestar à la française

Polestar mise sur un design minimaliste, des performances électriques et une approche technologique innovante. En s’appuyant sur Volvo, la marque propose une expérience premium rassurante pour les premiers clients français.

Conclusion

L’arrivée de la Polestar 2 marque une étape claire dans l’électromobilité en France : quatre versions, jusqu’à 659 km d’autonomie WLTP, un réseau solide et une vision élargie avec 3 modèles à venir.
Que pensez-vous de ce nouvel entrant ? Prévoyez-vous d’essayer la Polestar 2 ? Exprimez-vous en commentaire !

Anna Lindo