Xpeng dynamise son G6 2025 : recharge ultra‑rapide, design retravaillé et habitacle rehaussé, pour défier encore Tesla Model Y. Un an après son arrivée en France, le SUV 100 % électrique Xpeng G6 évolue en profondeur pour mieux rivaliser avec le Tesla Model Y. Recharge plus rapide, style modernisé et habitacle amélioré : la montée en gamme se confirme.
Recharge 800 V : 10–80 % en 12 minutes
La nouvelle plateforme 800 V intègre des semiconducteurs SiC et des batteries LFP 5 C, permettant une recharge fulgurante de 10 à 80 % en seulement 12 minutes. La puissance de pointe atteint désormais 451 kW, contre 280 kW jusqu’ici, et seulement 215 kW sur la finition standard. Toutefois, cette performance reste théorique : en France, seulement 5 % des bornes permettent actuellement des débits supérieurs à 350 kW. Découvrez notre article sur le Xpeng G6.
Design : logo repositionné et bandeau full‑width
À l’avant, le logo “X” migre vers le capot, tandis que le nouveau bandeau LED s’étend sur près de 2 mètres, intégrant également les clignotants. À l’arrière, une arête vissée façon becquet souligne le style. Enfin, la couleur Stellar Purple – un violet très clair – rejoint la palette pour accentuer l’identité visuelle du G6 .
Habitacle premium : confort et technologie
L’intérieur fait peau neuve : 60 % des surfaces sont désormais plus moelleuses et qualitatives. Le rétroviseur-caméra remplace le modèle classique, le volant devient capacitif. Les sièges avant sont chauffants, réfrigérés ET massants, tandis que la banquette arrière gagne un chauffage dédié. Les écrans passent à une instrumentation HD de 10” et un écran central animé par une puce Qualcomm Snapdragon 8295P .
Tarifs et lancement : commandes en juillet, livraisons au T3
Les tarifs n’ont pas encore été officiellement révisés, mais devraient rester proches des prix actuels : environ 42 990 € pour la version Standard et 46 990 € pour la Grande Autonomie. Les commandes démarreront mi-juillet, avec des premières livraisons au 3ᵉ trimestre. Le G6 « evo » est actuellement présenté en première européenne lors des 24 Heures du Mans. Découvrez notre article sur le Xpeng G9.
Conclusion
Avec cette évolution, le G6 2025 se positionne comme un véritable rival du Tesla Model Y : recharge ultra-rapide, habitacle raffiné et design affiné. À cela s’ajoute un positionnement tarifaire toujours attractif. Que pensez-vous de ces améliorations ? Partagez votre ressenti en commentaire !
