Pour 15 000€ moins cher que le Tiguan : 160 chevaux et boîte auto de série sur ce SUV qui défie VW sur son terrain

Pour 15 000€ moins cher que le Tiguan : 160 chevaux et boîte auto de série sur ce SUV qui défie VW sur son terrain

Un SUV au format Tiguan avec boîte auto, 160 chevaux et un prix défiant toute logique ? Le Bestune T77 débarque en France avec une offre qui bouscule les codes du marché. Le marché automobile français est en pleine mutation. Alors que les prix grimpent chez les constructeurs européens, de nouvelles marques venues d’Asie redéfinissent le rapport qualité/prix. Le Bestune T77 incarne cette offensive. Ce SUV compact au design affirmé, bien équipé et motorisé de manière efficace, s’affiche à un tarif 15 000 € inférieur à celui d’un Volkswagen Tiguan équivalent. Une déclaration de guerre tarifaire qui risque de faire du bruit.

Bestune T77 vu de profil
@Bestune : T77 vu de profil

Un SUV bien équipé à prix cassé

Le Bestune T77 arrive avec des arguments solides : moteur 1.5 turbo de 160 ch, boîte automatique à double embrayage, jantes 19 pouces, sellerie cuir, toit panoramique, aides à la conduite, écran géant… Un package habituellement réservé à des finitions haut de gamme, ici livré de série. À 24 867 €, il bouscule le segment, en offrant des prestations proches d’un SUV premium à prix plancher.

Un style moderne qui vise le haut du marché

Bestune T77 design intérieur
@Bestune : T77 design intérieur

Visuellement, le T77 reprend tous les codes des SUV compacts modernes : calandre large, feux LED acérés, toit flottant et profil musclé. À l’intérieur, l’ambiance évoque davantage une berline haut de gamme qu’un SUV « low-cost » : double écran numérique, finitions travaillées, confort soigné. L’unique finition disponible, « Premium », évite les compromis et vise clairement une clientèle exigeante… mais attentive au budget. Retrouvez notre article sur le Leapmotor i C10 Irmscher.

Mécanique simple, usage familial

Le T77 mise sur une motorisation sobre et éprouvée. Son bloc 1.5 turbo offre 160 chevaux, en traction avant, couplé à une boîte automatique 7 rapports. Les performances sont correctes pour un usage quotidien : 0 à 100 km/h en 11,2 secondes, 181 km/h en pointe. Pas d’hybridation ni d’artifices : un choix qui permet de contenir les coûts, de simplifier l’entretien et de viser un public familial pragmatique.

Prix attractif… mais réseau limité

Bestune T77 design extérieur
@Bestune : T77 design extérieur

Proposé à 24 867 € hors promotions, le Bestune T77 coûte jusqu’à 15 000 € de moins qu’un Tiguan équivalent. Mais attention : la marque ne dispose pas encore d’un réseau officiel en France. Le modèle est accessible via des importateurs indépendants, ce qui impose de bien vérifier les garanties, les pièces disponibles et le sérieux du service après-vente. Une aubaine… à condition d’être bien informé avant d’acheter. Pour aller plus loin, retrouvez également notre article sur le Hyundai Tucson 2025 a tout pour plaire.

Conclusion

Avec un prix ultra-compétitif, une dotation généreuse et un design moderne, le Bestune T77 vient troubler le jeu des SUV compacts. Reste à surmonter les défis liés à la distribution et à la notoriété. Et vous, seriez-vous prêt à tenter l’aventure avec une marque émergente pour 15 000 € d’économies ? Dites-le-nous en commentaire !

Jacqueline