Amazon franchit le cap des 30 000 utilitaires électriques Rivian : et ce n’est qu’un début

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Amazon franchit le cap des 30 000 utilitaires électriques Rivian en circulation et prépare déjà la prochaine évolution de sa flotte.

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Le géant du e-commerce Amazon accélère l’électrification de sa logistique. Sa flotte compte désormais plus de 30 000 utilitaires électriques fournis par Rivian Automotive. En un an, environ 10 000 unités supplémentaires ont rejoint les routes américaines. Et ce n’est qu’un début.

30 000 vans électriques déjà en service

Le modèle phare de cette collaboration est le Rivian EDV-500, développé spécifiquement pour Amazon. À l’exception de 300 exemplaires opérant en Allemagne, ces véhicules circulent presque exclusivement aux États-Unis.

Selon les derniers chiffres communiqués par Rivian, ces utilitaires livrent des colis dans des milliers de villes américaines. Amazon reste ainsi le principal client du constructeur.

Parallèlement, le distributeur adopte une stratégie multi-marques. L’an dernier, il a également commandé environ 5 000 utilitaires électriques à Mercedes-Benz Vans, notamment des Mercedes-Benz eVito et Mercedes-Benz eSprinter destinés à plusieurs pays européens.

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De nouvelles versions à grande autonomie

Pour renforcer ce partenariat, Rivian développe actuellement de nouvelles variantes de son van électrique. Au programme : batterie de plus grande capacité et transmission intégrale.

La future batterie promet jusqu’à 30 % d’autonomie supplémentaire. L’ajout de l’all-wheel drive vise à améliorer la motricité sur terrains difficiles, notamment dans la boue ou la neige.

Ces évolutions permettront d’étendre la couverture des tournées, notamment dans les zones rurales ou soumises à des conditions climatiques exigeantes. Pensez-vous que l’autonomie reste le facteur clé pour ce type d’utilitaire ?

Un utilitaire conçu sur mesure pour Amazon

Les EDV ont été pensés spécifiquement pour optimiser les livraisons. Parmi les fonctionnalités clés figure une cloison automatique qui s’ouvre dès l’arrivée à destination, facilitant les arrêts fréquents.

Rivian affirme également que le coût total de possession (TCO) est inférieur à celui d’un utilitaire thermique équivalent. Un argument déterminant pour une flotte de cette ampleur.

Les résultats financiers du quatrième trimestre 2025 soulignent d’ailleurs des livraisons jugées “solides” vers Amazon, confirmant le rôle central de ce contrat pour Rivian.

Un partenariat stratégique jusqu’en 2030

Dès 2019, Amazon et Rivian avaient conclu un accord prévoyant la production de 100 000 utilitaires électriques d’ici 2030. Pour soutenir cet objectif, Amazon est devenu le principal investisseur du constructeur américain.

Cependant, l’arrivée de Volkswagen comme nouveau partenaire stratégique pourrait rebattre les cartes à moyen terme.

Avec plus de 30 000 véhicules électriques déjà en service, Amazon s’impose comme l’un des plus grands opérateurs mondiaux de flottes utilitaires zéro émission. L’évolution vers des versions à plus grande autonomie et transmission intégrale montre que l’électrification ne se limite plus aux centres urbains. Elle gagne progressivement les zones rurales et les marchés aux conditions climatiques plus exigeantes.

L’objectif des 100 000 unités d’ici 2030 paraît désormais crédible. Cette stratégie massive d’électrification logistique pourrait-elle inspirer d’autres géants du commerce en ligne ? Donnez-nous votre avis en commentaire.

Anna Lindo