Morgan Supersport 400 (2026) : 407 ch pour la Morgan la plus puissante jamais créée

Morgan Supersport 400 (2026)

Avec la Supersport 400, Morgan Motor Company signe tout simplement le modèle le plus puissant de son histoire.

Fidèle à son ADN artisanal, Morgan Motor Company continue pourtant d’innover.
Un an après le lancement de sa Supersport, la marque britannique revient avec une version radicale : la Supersport 400, plus puissante, plus affûtée et toujours aussi exclusive.

Un moteur BMW porté à 407 ch

Sous le capot, on retrouve un bloc signé BMW.

Ce six-cylindres en ligne biturbo développe désormais 407 chevaux, contre 340 ch auparavant. Grâce à un poids contenu à seulement 1 170 kg, les performances s’envolent :

  • 0 à 100 km/h en 3,6 secondes
  • vitesse maximale de 290 km/h

Un rapport poids/puissance impressionnant pour un roadster aussi compact.

Morgan Supersport 400 (2026) vu de profil
@Morgan motor : Supersport 400 (2026) vu de profil

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Un châssis optimisé pour encaisser la puissance

Pour accompagner cette montée en puissance, la Supersport 400 évolue techniquement.

Elle intègre :

  • des suspensions réglables (24 positions)
  • un différentiel à glissement limité (en option)
  • un échappement spécifique plus expressif

Résultat : une voiture plus précise, plus radicale, mais toujours exploitable. De quoi séduire les puristes.

Morgan Supersport 400 (2026) vue de derrière
@Morgan motor : Supersport 400 (2026) vue de derrière

Un design fidèle à l’ADN Morgan

Pas de révolution esthétique. Une Morgan Motor Company reste immédiatement reconnaissable.

Quelques évolutions subtiles apparaissent :

  • nouvelles ouïes pour le refroidissement
  • jantes de 19 pouces
  • finitions spécifiques

Un équilibre parfait entre tradition et modernité.

Morgan Supersport 400 (2026) vue du haut
@Morgan motor : Supersport 400 (2026) vue du haut

Une personnalisation toujours plus poussée

Comme toujours chez Morgan, la personnalisation est centrale.

Au programme :

  • sellerie Alcantara
  • éléments en aluminium anodisé
  • nouvelles teintes satinées

Chaque modèle devient ainsi unique. Mais cette exclusivité a un prix.

Une sportive d’exception… au tarif élitiste

Affichée à plus de 138 000 € hors taxes, la Supersport 400 vise clairement une clientèle passionnée. Un tarif élevé, mais cohérent avec son positionnement artisanal et ses performances. Face aux sportives modernes, elle mise sur une expérience différente : plus brute, plus authentique.

Une Morgan tournée vers la performance pure

Avec cette Supersport 400, Morgan prouve qu’il est possible de conjuguer tradition et performances extrêmes. À l’heure où l’électrification domine, la marque britannique fait le choix d’un plaisir de conduite pur, basé sur la légèreté et le caractère moteur. Une philosophie rare qui pourrait séduire les amateurs de sensations authentiques.

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Conclusion

Avec la Supersport 400, Morgan Motor Company franchit un cap historique.

Plus puissante que jamais, cette sportive incarne l’essence même de la marque : un mélange unique de tradition, de performance et d’exclusivité.