Le Rapido V64 installe un vrai lit central sur un fourgon, un confort jusque-là réservé aux camping-cars vendus 10 000 € de plus

Le Rapido V64 fait descendre le lit central longitudinal, un confort longtemps réservé aux camping-cars profilés vendus au moins 10 000 € de plus, sur un fourgon aménagé à 68 900 €.

La montée en gamme domine cette édition du Salon des Véhicules de Loisirs du Bourget. Chaque catégorie reprend les aménagements qui ont fait leurs preuves sur les segments supérieurs. Les vans compacts adoptent le lit transversal, les fourgons s’approprient la suite parentale.

Le Rapido V64 en est l’illustration la plus nette. Ce fourgon aménagé sur base de Peugeot Boxer repense l’agencement intérieur : lit central longitudinal, cuisine déplacée sur le flanc gauche, plan de travail modulaire.

Un vrai lit central, hérité des camping-cars profilés

Le lit central du V64 offre un accès dégagé de part et d’autre du couchage, bordé de véritables tables de nuit. L’ensemble dessine une suite parentale isolée de l’espace de vie, directement inspirée du nautisme.

Jusqu’ici, ce type d’agencement restait réservé aux camping-cars profilés, aux intégraux, aux liners haut de gamme ou aux grandes caravanes à double essieu. Les profilés se vendent au moins 10 000 € de plus. Le V64 ramène ce standard sous les 70 000 €.

Le couchage arrière mesure 195 cm par 140 cm. Sa tête de lit relevable dégage l’accès à la soute aménagée en dessous, et les portes arrière battantes offrent un second accès au lit.

Une base Peugeot Boxer de 140 ch

Le Rapido V64 repose sur un Peugeot Boxer diesel de 140 ch. Le véhicule affiche 6,36 m de longueur pour 2,63 m de hauteur, un gabarit équilibré pour la route comme pour le quotidien.

Côté consommation, Peugeot France annonce pour le Boxer une plage de 7,7 à 8,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 comprises entre 203 et 212 g/km.

La banquette biplace est installée face à la route, pour des trajets plus confortables.

Une cuisine modulaire qui libère la circulation

L’autre changement fort touche la cuisine. Repositionnée sur le flanc gauche, elle intègre une table escamotable en trois parties qui sert de plan de travail modulaire. Plus de table fixe, donc plus d’espace pour circuler à bord.

Ce réagencement renforce la séparation entre une zone jour conviviale et un espace nuit intimiste. À partir de 68 900 €, le Rapido V64 incarne cette montée en gamme qui redessine le secteur : les standards de confort des camping-cars coûteux descendent désormais sur les fourgons aménagés. Retrouvez notre article sur le lit en longueur, déco exclusive, équipements premium : que vaut le nouveau Rapido V62 ?

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