« C’est beau et c’est Français » : l’Alpine A310 Vision séduit le public, jusqu’à Yaël Braun-Pivet
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Présenté au Mondial de l’Auto de Paris 2026, l’Alpine A310 Vision joue la carte du made in France et séduit le public, jusqu’à la présidente de l’Assemblée nationale Yaël Braun-Pivet.
Dévoilé par le pilote Pierre Gasly, le concept rétro-futuriste réinterprète l’une des icônes de la marque, l’Alpine A310. Ses mensurations sont radicales : 4,55 m de long, 2,03 m de large à l’arrière et seulement 1,18 m de haut.
L’avis des visiteurs compte d’autant plus qu’Alpine prépare l’élargissement de sa gamme ultra-sportive. Un accueil aussi chaleureux pourrait peser sur la suite.
Un concept qui flatte la fibre française
Sur le stand, la plupart des visiteurs sont séduits : « C’est beau et c’est Français ». Le concept réveille la fibre patriotique, entre la silhouette, la filiation avec l’A310 d’origine et le symbole d’une marque française.

Yaël Braun-Pivet, présidente de l’Assemblée nationale depuis 2022, a fait un détour par le stand. Elle aussi semble conquise, sans vouloir trancher entre cette Alpine et les concept-cars de Peugeot présentés au salon.
Ce qu’Alpine en dit
Pensé par les équipes Design de la marque, l’A310 Vision est un concept unique qui réinterprète l’esprit de l’A310 dans une vision contemporaine et rétro-futuriste. Alpine reste pourtant prudente sur la portée de l’exercice : il n’annonce pas le design d’une future sportive 2+2, mais montre « ce qu’on pourrait faire sur cette plateforme APP ».

Le concept célèbre les 55 ans de l’A310 à quatre cylindres, dévoilée en 1971, et les 50 ans de l’A310 V6. Le design a démarré tôt : les premiers dessins ont été achevés en septembre, bientôt suivis d’une maquette à l’échelle 1/5.

Un avenir au-delà du salon ?
Après l’A110 électrique, dont la sortie approche, un cabriolet et une sportive 2+2 doivent suivre sur la même plateforme APP. Leur calendrier reste toutefois incertain, le SUV électrique A390 ayant connu un démarrage commercial plus difficile qu’espéré.

L’enthousiasme mesuré au salon pourrait changer la donne. Si le public réagit aussi bien au concept, Alpine pourrait être tentée de lui offrir un destin au-delà de la simple vitrine.
Conclusion
En réussissant la synthèse entre l’héritage de l’A310 et la modernité de la plateforme APP, Alpine prouve la pertinence de son langage stylistique futuriste. Reste à savoir si le plébiscite du public parisien convaincra les décideurs du groupe de transformer cet exercice de style en modèle de série. Selon vous, Alpine doit-elle franchir le pas et commercialiser une sportive 2+2 inspirée de l’A310 Vision pour épauler la future A110 ?
