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Après 2 ans d’attente, ce nouveau modèle vise le titre de voiture de sport de l’année, mais à un certain prix

Par Anna LindoMis à jour le 2 février 2025
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Dévoilée en 2023, la Vanwall Vandervell est enfin prête à prendre la route. Cette super berline électrique au design rétro, mais à la technologie ultra-moderne, sera disponible à la commande dès janvier 2025, avec un prix de départ fixé à 128 000 € hors taxes. Mais au-delà de son allure néo-rétro, ce modèle cache une surprise sous sa carrosserie…

Vanwall Vandervell
@Vanwall Vandervell – Vanwall Vandervell vue de profil

Un design inspiré du passé, mais résolument moderne

À première vue, la Vanwall Vandervell semble sortie d’une autre époque. Ses lignes carrées, ses phares fins et son allure musclée rappellent l’âge d’or des courses automobiles. Un clin d’œil à l’héritage de Vanwall, une écurie mythique de Formule 1.

Pourtant, malgré cet hommage au passé, elle adopte des éléments résolument modernes : des jantes imposantes pouvant aller jusqu’à 22 pouces, une carrosserie allégée et des touches esthétiques qui lui confèrent une présence imposante sur la route.

Vanwall Vandervell
@Vanwall Vandervell – Vanwall Vandervell jantes

Sous le capot : une technologie venue de Corée

Si son design évoque le passé, sa mécanique est à la pointe de l’innovation. Conçue en Allemagne, la Vandervell repose sur la plateforme E-GMP de Hyundai, la même qui équipe l’Ioniq 5 et d’autres modèles électriques du groupe Hyundai-Kia.

Ce choix technique garantit des performances impressionnantes, une recharge ultra-rapide et même la technologie V2L permettant d’alimenter des appareils électriques externes.

Voitures electrique coréenne
@Ioniq 5 – Ioniq 5 vue de profil

Trois versions, des performances affolantes

La Vanwall Vandervell se décline en trois versions :

  • H-GT (325 ch) : une version performante mais plus accessible.
  • N-GT (650 ch) : un véritable monstre de puissance avec transmission intégrale.
  • N-GT Thin Wall (650 ch allégé) : la déclinaison la plus extrême, avec un poids inférieur à 2 000 kg et un 0 à 100 km/h annoncé en seulement 3,4 secondes.

Grâce à son architecture 800V et ses batteries placées au plus bas du châssis, elle promet une tenue de route et une autonomie optimisées pour une conduite électrisante.

Une série limitée à 500 exemplaires

Produite en seulement 500 unités, la Vanwall Vandervell ne sera pas à la portée de tout le monde. Son prix de départ de 128 000 € hors taxes la réserve à une élite en quête d’un véhicule à la fois exclusif et ultra-performant.

Entre héritage du sport automobile et innovation électrique, la Vanwall Vandervell s’impose comme une nouvelle référence parmi les berlines sportives électriques.

Mais reste à savoir si elle saura rivaliser avec ses concurrentes sur le marché des hypercars électriques…

Auteur

Anna Lindo

Amoureuse de voitures et toujours curieuse des dernières tendances, j’adore partager mes découvertes et mes avis sur l’univers automobile. Propriétaire d’un véhicule électrique, je m’intéresse particulièrement aux nouvelles technologies qui transforment nos déplacements au quotidien. Mon objectif ? Vous aider à mieux comprendre et apprécier tout ce que l’automobile peut offrir.

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