Intersport dévoile son Nakamura CROSSOVER V, un vélo électrique urbain simple, confortable et bien équipé pour le quotidien. Sans viser la performance, ce VAE à moins de 1 800 € coche les cases de l’usage utilitaire tout en misant sur une fabrication française.
Un vélo électrique pensé pour les trajets quotidiens
Le CROSSOVER V privilégie la praticité : cadre bas pour un enjambement facile, selle large, poignées épaisses, pneus larges et fourche suspendue pour absorber les chocs. Un vélo qui assume son rôle de compagnon de ville, parfait pour les trajets maison-boulot ou les courses du week-end, sans prétention sportive.
Moteur NAKA E-POWER ONE : sobre mais efficace
Intersport mise sur un moteur central de 70 Nm, suffisant pour affronter les côtes urbaines avec fluidité. Alimenté par une batterie de 460 Wh, le CROSSOVER V annonce une autonomie pouvant atteindre 100 km. Le mode « intelligent » NAKA SMART ajuste automatiquement l’assistance selon l’effort, une aide bienvenue dans les zones à relief.
Équipements essentiels et porte-bagage malin
Le CROSSOVER V embarque une transmission Shimano Acera 8 vitesses, un éclairage avant de 40 Lux et un porte-bagage MIK HD capable de supporter jusqu’à 27 kg. Que ce soit pour installer un siège enfant, une sacoche ou un panier, ce système permet de s’adapter aux besoins du quotidien avec simplicité et efficacité. Retrouvez notre article sur la transmission électronique.
Un vélo monté en France pour valoriser le local
Assemblé à la Manufacture Française du Cycle de Machecoul, le CROSSOVER V met en avant une production locale, argument désormais fort dans le secteur. S’il ne transforme pas ce VAE en modèle premium, cela reste un bon point pour l’image et le suivi produit.
Conclusion
Le Nakamura CROSSOVER V est un vélo électrique sans fioritures, mais pensé pour durer et simplifier le quotidien. À 1 799,99 €, il offre un bon équilibre entre prix, confort et équipements. Un choix judicieux pour les citadins pragmatiques. Découvrez également notre article sur Bosch face à l’USB-C. Et vous, que pensez-vous de ce VAE made in France ? Donnez votre avis en commentaire !

Il annonce 100km on en fait 30 a 40km de moins
Merci de votre retour, vous l’avez testé en condition réelle ?
Moi j’ai celui avec 80km autonomie acheté 1200€, 20km de côte batterie pratiquement vide