Un SUV chinois à 52 990 euros qui recharge en 10 minutes 30 : le Zeekr 7X teste ce que le marché français est prêt à accepter
52 990 euros pour 680 ch, un 0 Ã 100 km/h en 3,7 secondes et une recharge 10-80 % en […]
Le Trafic devient la première Renault en 800 V, mais sa recharge plafonnée à 190 kW laisse la promesse sur sa faim
Premier Renault à passer au 800 V, le Trafic Van E-Tech affiche jusqu’à 470 km d’autonomie, mais sa charge rapide
Le Striker reste sous les 25 000 € uniquement en GPL, et c’est l’hybride à 28 100 € qui révèle la vraie montée en gamme de Dacia
Dacia tient son prix d’appel sous les 25 000 €, mais uniquement en GPL : l’hybride du Striker démarre Ã
Fiat ressort le nom Multipla, et cette Topolino XXL pourrait devenir sa réponse aux citadines électriques devenues trop chères
Fiat ressort le nom Multipla avec un concept de quadricycle quatre places, la Multiplina : une Topolino XXL pensée pour
Le Leapmotor C10 2027 gagne près de 100 km d’autonomie, et cette batterie de 81,9 kWh change vraiment la lecture du SUV sur les longs trajets
Le Leapmotor C10 millésime 2027 remplace sa batterie de 69,9 kWh par une unité de 81,9 kWh et gagne
Kia fait plus que doubler ses ventes électriques en France, et cette percée coréenne change le rapport de force avec Renault, Volkswagen et Stellantis sur le segment abordable
Kia a plus que doublé ses immatriculations de voitures électriques en France depuis janvier, une percée qui remplace la
Batteries solides : la Chine vise 2030, mais les voitures électriques à prix accessibles pourraient attendre 2032 ou 2033
La Chine vise un déploiement à grande échelle des batteries solides d’ici 2030, mais pour le conducteur, la vraie
500 ch, 600 km et recharge en 10 minutes : ce que Peugeot annonce sur le RCZ Vision, sans confirmer la série
Peugeot remet le nom RCZ sur la table avec un concept électrique de 500 ch, 600 km d’autonomie et une
Fiat ressuscite l’esprit du Multipla, mais en pick-up : le concept de 4,45 m qui veut réconcilier monospace familial et utilitaire modulable
Fiat ressuscite l’esprit du Multipla au Mondial de l’auto de Paris, avec un concept de 4,45 m qui marie
La 205 T16 renaît en 2026, mais c’est pour vendre la future 208 électrique : le clin d’Å“il le plus malin de Peugeot
Peugeot a ressuscité la 205 T16 au Mondial de Paris 2026 avec un concept de 816 ch, mais ce
Pour 2028, Citroën promet une 2CV électrique de série sous les 15 000 €, avant bonus
Citroën ressuscite la 2CV en 100 % électrique, avec un objectif de série affiché sous les 15 000 €
Un utilitaire transformé en mini camping-car : l’arrière réserve la partie la plus inattendue, une salle de bains pleine largeur
Une salle de bains pleine largeur dans un fourgon utilitaire compact : c’est le pari de VannyCampers avec Newt,
Stellantis prépare un moteur diesel hybride 48V : mais ne devrait équiper aucune voiture du groupe
Stellantis prépare un nouveau moteur diesel hybride 48 V, et il ne devrait équiper aucune voiture particulière : le
Arrêtée en 1980, la 2CV revient en électrique, et Citroën parie sur sa voiture la plus simple pour répondre aux Chinois
Stellantis ressuscite la 2CV en version électrique au Mondial de Paris, et le calendrier dit tout : la voiture
Emergency Drive Away : la fonction qui permet de fuir une borne en abîmant la voiture et le Supercharger
Une Tesla branchée à un Supercharger ne démarre pas : un logiciel de verrouillage retient le câble. La fonction
35 000 euros pour une électrique signée BMW avec moteur arrière : la promesse serait assez forte pour faire vaciller les généralistes
BMW prépare un modèle électrique qu’on n’attendait pas sur ce créneau : une compacte d’entrée de gamme, probablement baptisée
Le Grand California reste plafonné à 3,5 tonnes, et le poids inconnu de ses batteries lithium pourrait peser sur la charge utile
Le Grand California 2027 gagne un pack Off-Grid solaire et lithium, mais à 3,5 tonnes, c’est le poids de
Une cinquième place suffit parfois à débloquer des aides, et cette BYD à moins de 21 000 € mise exactement sur ce détail
BYD ajoute une cinquième place à la Dolphin Surf, et ce siège central de plus pourrait bien ouvrir Ã
Volkswagen lance l’ID.Polo GTI avec 226 chevaux et un blocage de différentiel, sans toutefois égaler la puissance des GTI du groupe Stellantis
Volkswagen lance l’ID.Polo GTI 226 ch à 41 450 € : moins puissante que les GTI du groupe Stellantis, elle
Le bonus des voitures électriques ne vient plus du budget de l’État mais des CEE, et peu de conducteurs le savent encore à la pompe
Depuis juillet 2025, le bonus à l’achat d’une voiture électrique n’est plus payé par le budget de l’État mais par
Rouler 40 km puis empocher plus de 70 000 euros : cette GT-R Skyline Edition révèle comment une voiture neuve peut devenir un placement
Rouler une quarantaine de kilomètres puis encaisser plus de 70 000 euros de plus-value : c’est ce qu’a permis une
Sept places, 354 km et une recharge en 30 minutes : le Kangoo électrique devient une alternative que les SUV devront regarder
Le Renault Kangoo électrique muscle son autonomie et sa recharge, tout en gardant ce que les SUV ont presque abandonné
Paris avait posé une ligne rouge sur le 100 %, mais l’Allemagne pourrait finalement imposer son rythme sur l’électrique européen
Paris avait tracé une ligne rouge sur le 100 % électrique en 2035. Berlin semble pourtant dicter le rythme
Tesla change son Model 3 Performance et promet désormais 600 km d’autonomie, et la frontière entre sportive et grande routière s’efface
La Model 3 Performance revendique désormais 600 km d’autonomie WLTP, un niveau qui rapproche la berline sportive d’une grande
Mercedes bat son record trimestriel de voitures électriques, avec 68 400 exemplaires écoulés dans le monde
Mercedes a écoulé 68 400 voitures 100 % électriques au troisième trimestre 2026, un record trimestriel qui contraste avec
VW abandonne les ID.4 et ID.5 pour ressusciter le nom Tiguan, un pari sur la réassurance plutôt que sur la rupture
Volkswagen tourne la page des ID à numéros : le SUV électrique qui remplace les ID.4 et ID.5 s’appellera
Jusqu’à 220 km d’autonomie en 10 minutes de charge : ce que le Range Rover Sport Electric pourrait offrir grâce à ses 800 volts
Le Range Rover Sport Electric annonce jusqu’à 220 km d’autonomie récupérés en 10 minutes de charge, grâce à son architecture
Le BMW iX4 sacrifie 30 litres de coffre, mais sa silhouette fuyante lui offre plus d’autonomie que l’iX3
Le BMW iX4 cède 30 litres de coffre à l’iX3, mais sa ligne fuyante lui rend bien plus en autonomie
L’Omoda 4 roule avec un hybride que personne ne connaît : thermique générateur jusqu’à 75 km/h, un seul rapport, et une batterie qui ne se branche jamais
L’Omoda 4 arrive avec une mécanique hybride à part : son thermique fait générateur jusqu’à 75 km/h, sa transmission ne
224 ch pour 23 990 € : le Tiggo 4 expose la limite du Duster hybride, cantonné à 155 ch pour presque 3 000 € de plus
69 ch de plus pour 2 910 € de moins : le Chery Tiggo 4 met le Dacia Duster hybride
Pour faire baisser la facture d’électricité, Renault et EDF veulent transformer la batterie de la voiture en une source de revenus pour son propriétaire
Renault et EDF veulent faire de la batterie d’une voiture électrique une source de revenus pour son propriétaire, plutôt
La 4L moderne avait l’héritage pour elle mais pas le bon prix, et cette batterie LFP arrive comme le correctif le plus attendu
La Renault 4 électrique a hérité du nom le plus populaire de Renault, mais pas du prix qu’il fallait
Le X4 ne sera plus jamais thermique, et BMW parie sur le 100 % électrique pour échapper au malus qui plombait déjà l’ancien SUV coupé
Le BMW X4 ne sera plus jamais thermique. BMW passe la troisième génération de son SUV coupé au 100
609 km d’autonomie et jusqu’à 220 km récupérés en 10 minutes : le Range Rover Sport Electric veut vous faire oublier la pompe
Le Range Rover Sport passe à l’électrique avec 609 km d’autonomie et une recharge capable de récupérer 220 km
Meilleure valise diagnostic auto multimarque : notre top 10 en 2026
Un passage à la valise coûte 39 € en moyenne chez un garagiste, et jusqu’à 80 € selon le véhicule.
Meilleur support téléphone voiture : notre top 10 en 2026
Soixante-dix mille personnes ont noté le même support à huit euros. Et huit mille autres ont acheté séparément la petite
Additif FAP et nettoyant injecteur : ce qui marche vraiment en 2026
Un flacon à vingt euros ne débouchera pas un filtre à particules colmaté. Aucun. Jamais. Et presque toute la catégorie
Meilleur traceur GPS voiture sans abonnement : notre top 10 en 2026
125 200 voitures ont été volées en France en 2025, soit une toutes les quatre minutes. Et dans presque neuf
Meilleure dashcam voiture : notre top 10 en 2026
Le constat amiable, c’est votre parole contre la sienne. La dashcam, c’est la fin de la discussion. C’est la seule
Lucid Gravity : 400 km d’autonomie récupérés en 14 minutes, une promesse qui pourrait faire hésiter les acheteurs du Mercedes EQS SUV
Sur ses versions Grand Touring, le Lucid Gravity annonce 400 km d’autonomie récupérées en 14 minutes, une recharge deux
725 km d’autonomie WLTP : Jaguar annonce plus de 500 km réels sur autoroute, et un 10-80 % en 22 minutes
725 km d’autonomie WLTP, « plus de 500 km réels sur autoroute » et un 10-80 % en 22 minutes
Renault a bâti son Grand Koleos sur une base Geely, et c’est finalement Geely qui l’emporte en France avec ce grand SUV hybride rechargeable
Le Renault Grand Koleos n’a jamais été vendu en France. À la place, c’est son géniteur technique, le Geely Monjaro
La Smart #2 garde l’ADN de la Fortwo, mais cache désormais sa cellule Tridion : un choix qui dit beaucoup de la rupture voulue par Smart
La Smart #2 conserve la cellule Tridion de la Fortwo, mais elle ne la montre plus. La super-structure emblématique disparaît
La Hyundai Ioniq 3 met 61 kWh dans une citadine, un pari qui pourrait pousser Renault et Peugeot à revoir leurs petites batteries
Avec 61 kWh sous le plancher, la Hyundai Ioniq 3 promet près de 500 km d’autonomie en citadine, et force
Renault préfère parler d' »opération technique de service » plutôt que de rappel, et ce choix change la lecture pour les propriétaires de Renault 5
2 344 Renault 5 E-Tech repassent en atelier pour un bug de démarrage, mais Renault refuse le mot «
Ni le prix ni la batterie : le rempart de Renault face aux 129 marques chinoises, c’est son patrimoine
Face à 129 marques de voitures électriques venues de Chine, Renault ne joue ni le prix ni la batterie
Voici la marque la plus fiable d’Europe et ce n’est pas Toyota ni Honda, mais le tarif de ses pièces détachées pourrait changer votre idée de la fiabilité
La marque la plus fiable d’Europe n’est ni Toyota ni Honda : Suzuki place le plus de modèles en
L’ancienne Smart Fortwo électrique plafonnait à 130 km, sa remplaçante promet plus du double sur un format quasi identique
La remplaçante de la Fortwo électrique promet plus du double d’autonomie sur un gabarit quasi identique, un bond qui
Le garagiste de quartier est le grand oublié de la voiture électrique, une consultation nationale va enfin mesurer le fossé, et ses conclusions tomberont en pleine présidentielle 2027
Le garagiste de quartier, grand oublié de la voiture électrique, va enfin être sondé : The Shift Project lance
Les voitures électriques sous 25 000 € décollent enfin en Europe, avec des ventes projetées sept fois plus importantes en 2026 qu’en 2024
Les ventes de voitures électriques sous 25 000 € pourraient être multipliées par sept en Europe entre 2024 et 2026,