Proposée à 150 000 €, cette Porsche 911 2.4 S de 1972 incarne l’un des sommets de la 911 « classique », combinant performances, rareté et historique limpide.
Produite seulement sur deux ans, la Porsche 911 2.4 S reste l’un des modèles les plus recherchés des passionnés. Avec son flat-6 à injection mécanique, son équilibre exceptionnel et son style pur, elle marque la dernière étape avant l’arrivée des versions G au milieu des années 1970.
L’exemplaire présenté ici affiche 38 537 km, bénéficie d’un historique suivi et d’un entretien constant au Centre Porsche de Vélizy, le tout dans un état remarquablement soigné.
Un modèle iconique et recherché
La 2.4 S est motorisée par un flat-6 de 190 ch, lui permettant d’atteindre 230 km/h et d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes. L’injection mécanique Bosch (MFI) lui offre une réponse vive et un caractère résolument sportif.
Le millésime 1972 est également particulier : c’est la seule année où le réservoir d’huile est placé devant la roue arrière droite pour optimiser l’équilibre des masses, une configuration abandonnée l’année suivante.
Avec seulement 6 022 exemplaires produits, dont 3 603 coupés, la 2.4 S est aujourd’hui un modèle rare et très recherché, notamment pour sa pureté stylistique et son comportement précis.
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Historique clair et suivi rigoureux
Livrée neuve en France en octobre 1972, cette 911 S est ensuite répertoriée en Belgique dans les années 1990 avant de revenir en France en 2002, région qu’elle n’a plus quittée.
Toujours entretenue avec sérieux, notamment à Porsche Vélizy, elle a changé peu de mains et son moteur a été refait en 2006, assurant une mécanique saine et performante.
Depuis 2022, elle appartient à son propriétaire actuel.
État général : carrosserie, intérieur et mécanique
Carrosserie
Une restauration esthétique complète a été réalisée en 2011, avec une remise en peinture dans son bleu d’origine. Les alignements de carrosserie sont soignés et l’ensemble se présente dans un état remarquable.
Sellerie
L’intérieur en simili cuir noir est d’origine et très bien conservé. L’auto bénéficie des options appuie-tête gauche/droit et vitres électriques. Moquettes et ciel de toit sont également en excellent état.
Moteur et boîte
Le moteur, refait en profondeur en 2006 puis entretenu régulièrement, fonctionne parfaitement.
La boîte d’origine offre des passages de rapports précis et sans accroc.
Trains roulants
Le train avant et arrière sont stables, sans jeu ni bruit. L’auto dispose d’amortisseurs Koni et d’un freinage impeccable, parfaitement en ligne.
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Conclusion
Cet exemplaire de Porsche 911 2.4 S réunit les trois critères les plus prisés : rareté, authenticité et état irréprochable. Avec son historique limpide, sa restauration maîtrisée et son entretien régulier, elle représente une opportunité rare pour un passionné souhaitant accéder à l’une des 911 les plus emblématiques de l’ère classique.
Source photos et vendeur : @CECIL CARS
