Ce SUV hybride japonais sans prise casse les codes : 190 ch, 5 places et une techno inédite

Ce SUV hybride japonais sans prise casse les codes : 190 ch, 5 places et une techno inédite

Le Nissan Qashqai e-POWER 2025 propose une solution hybride inédite en France. Conçu au Japon, assemblé en Espagne, il affiche un prix concurrentiel qui rappelle les constructeurs chinois. Sa technologie hybride série, unique sur le marché européen, vise un public soucieux de sobriété et de confort, sans les contraintes de la recharge. Un SUV compact qui redéfinit les attentes du segment, avec une expérience de conduite électrique, mais sans batterie à brancher.

Nissan Qashqai e-POWER 2025 design extérieur
@Nissan : Qashqai e-POWER 2025 design extérieur

Une motorisation qui change tout

La technologie e-POWER se distingue des autres hybrides par son fonctionnement : seul le moteur électrique entraîne les roues, pendant que le moteur thermique recharge la batterie. Cette configuration assure silence, souplesse, et réactivité, sans perte d’autonomie. Avec 190 ch, le Qashqai e-POWER offre des performances suffisantes au quotidien, tout en conservant une consommation maîtrisée autour de 5,3 l/100 km. Un choix pertinent pour les conducteurs urbains et périurbains. Découvrez notre article sur le Nissan Leaf 2026.

Confort et équipement dès l’entrée de gamme

Nissan Qashqai e-POWER 2025 design intérieur
@Nissan : Qashqai e-POWER 2025 design intérieur

Dès la finition Acenta à 37 600 €, le Qashqai e-POWER propose une dotation généreuse : écran tactile 12,3″, régulateur adaptatif, climatisation bi-zone et aides à la conduite. La version N-Connecta, à 39 800 €, ajoute la caméra 360°, le stationnement automatique et le GPS. En haut de gamme, la N-Design apporte des finitions soignées et un design plus affirmé, à 42 600 €. Le SUV conserve une vignette Crit’Air 1, compatible ZFE.

Ni thermique, ni rechargeable : une nouvelle voie

Nissan Qashqai e-POWER 2025 vue arrière
@Nissan : Qashqai e-POWER 2025 vue arrière

Le Qashqai e-POWER ne se branche pas. Il s’adresse aux conducteurs réfractaires aux prises, mais attirés par la conduite électrique. Il propose une alternative intelligente aux hybrides rechargeables, plus lourds et coûteux. Il conserve une autonomie illimitée, idéale pour l’autoroute, tout en offrant un fonctionnement silencieux et linéaire. Pour beaucoup, c’est un compromis idéal entre modernité et praticité, dans un contexte de transition énergétique incertaine. Retrouvez également notre article sur le Nissan Ariya restylé.

Et vous, que pensez-vous du choix audacieux de Nissan avec le Qashqai e-POWER ? Est-ce le bon équilibre pour votre usage ? Dites-le-nous en commentaire.

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Le Quellec Ghyslain
Le Quellec Ghyslain
9 jours il y a

Excellent véhicule j’ai le Nissan Qashqai E-power N-Desing+ couleur bleu/ noir j’en suis très content beauté confort consommation.
Je vous le recommande

Henri
Henri
9 jours il y a

Le Qashqai n’est pas assemblé en Espagne mais en Angleterre sur le site de Sunderland

Jacqueline

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