Le leasing social 2026 ouvre ses portes le 16 juillet avec une enveloppe de 50 000 véhicules électriques à prix imbattable. Pour les ménages modestes, c’est l’accès à une voiture électrique neuve, mais les places s’épuisent en quelques jours.

Leasing social 2026 : comment fonctionne l’offre à 94 €/mois ?
L’État subventionne directement le loyer mensuel : jusqu’à 9 500 € d’aide sur 36 mois, ce qui tire le loyer sous les 100 €/mois. Résultat : la Citroën ë-C3, modèle d’appel du dispositif, descend à 94 €/mois, un tarif inférieur à beaucoup d’abonnements téléphoniques premium.
Cette aide atteint désormais jusqu’à 9 500 €, contre 7 000 € lors des éditions 2024 et 2025. C’est cette progression qui tire les loyers vers le bas malgré la hausse générale des prix des véhicules.
L’aide n’est pas uniforme pour tous les modèles. Elle s’échelonne entre 6 500 € et 9 500 € selon l’origine des composants du véhicule. Les modèles fabriqués en Europe, avec un score environnemental élevé, bénéficient du plafond maximal. Ceux dont la chaîne de production est plus lointaine touchent moins.
Le plafond de loyer mensuel reste fixé à 200 €/mois pour l’ensemble du catalogue. Aucun modèle éligible ne peut dépasser ce seuil. Les contrats courent sur 36 à 37 mois pour 36 000 à 37 500 km, soit environ 1 000 km par mois, ce qui correspond à un usage quotidien standard.
Les 12 modèles Stellantis : du moins cher au plus équipé
Stellantis présente 12 modèles électriques pour cette édition 2026. C’est quatre de moins qu’en 2025, où le groupe en proposait 16. Moins de choix, mais une offre recentrée sur les modèles les plus compétitifs.
La Citroën ë-C3 reste le point d’entrée incontesté du catalogue. Son loyer s’établit à 94 €/mois en 2026, contre 95 €/mois en 2025. Cette légère baisse s’explique par l’augmentation de l’aide d’État, qui compense la revalorisation du prix catalogue.

Pour comparer : en 2025, la Fiat Grande Panda Électrique était également proposée à 95 €/mois dans le dispositif. La Renault R5 E-Tech montait à 120 €/mois, et la Peugeot e-208 démarrait à 135 €/mois. Ces références donnent une idée de l’échelle tarifaire que Stellantis doit maintenir pour rester attractif.
Bien que le catalogue passe de 16 à 12 modèles, Stellantis renforce sa position dominante avec une aide d’État augmentée qui rend ses véhicules encore plus compétitifs. Le groupe avait capté 50 % des demandes acceptées lors de l’édition précédente. Stellantis optimise systématiquement le score environnemental de ses modèles pour décrocher l’aide maximale, un avantage structurel sur ses concurrents.
Pré-réservations ouvertes : pourquoi il faut agir avant le 16 juillet
L’ouverture officielle du dispositif est fixée au 16 juillet 2026. Stellantis a ouvert ses pré-réservations dès fin mai 2026. Vous pouvez donc déjà sécuriser votre dossier avant même le lancement officiel.
Cette anticipation n’est pas anodine. Les éditions 2024 et 2025 ont toutes deux connu une saturation éclair. Les 50 000 places ont été épuisées en quelques jours à chaque fois. Avec un contingent identique pour 2026, rien n’indique que la dynamique sera différente.
Point de vigilance : le décret d’application n’est pas encore paru à ce jour (8 juin 2026). Des ajustements de dernière minute restent possibles, sur les critères d’éligibilité, les montants d’aide ou les modèles retenus. Pré-réserver ne vous engage pas définitivement, mais vous place en tête de file.

Le contingent de 50 000 véhicules est partagé entre tous les constructeurs participants. Stellantis en capte historiquement la moitié, soit environ 25 000 unités. Pour 67 millions de Français, ce quota se remplit très vite.
Pré-réservez maintenant, identifiez votre modèle et préparez votre dossier d’éligibilité avant le 16 juillet. Attendre l’ouverture officielle pour commencer vos démarches, c’est prendre le risque de trouver porte close.
À 94 €/mois, le leasing social 2026 offre un accès démocratisé à l’électrique, mais cette fenêtre se ferme vite. Les éditions précédentes ont prouvé que les 50 000 places s’épuisent en quelques jours, et Stellantis à lui seul en capte la moitié. Quel modèle Stellantis correspond à votre usage quotidien, et votre dossier d’éligibilité est-il prêt pour le 16 juillet ?

