Pensé pour les professionnels exigeants, le Citroën ë-Berlingo Van se distingue par sa praticité, son autonomie élevée et son confort inédit. Ce fourgon 100 % électrique s’adresse aux artisans, livreurs et entreprises qui souhaitent combiner efficacité et éco-mobilité au quotidien. Ce ludospace est conçu pour répondre aux besoins des familles modernes, qui recherchent à la fois confort, modularité et haute capacité de transport. Découvrez ce que ce modèle innovant a à offrir.
Citroën ë-Berlingo Van
À partir de 35 000€ *TTC hors malus ou bonus éventuels
- Motorisation : Électrique 136 ch (100 kW)
- Autonomie officielle : Jusqu’à 343 km
- Recharge rapide : 0% à 80% en 30 min
- État : Commercialisé
Design extérieur du Citroën ë-Berlingo Van
Le design extérieur du Citroën ë-Berlingo conserve l’allure robuste et fonctionnelle caractéristique de la gamme Berlingo, avec quelques touches modernisées propres à sa version électrique.
Des lignes épurées, des feux avant au design dynamique et les badges spécifiques « ë » rappellent constamment l’identité électrique du véhicule. Retrouvez notre article sur la Citroen e-C4.
Prix du Citroën ë-Berlingo Van
Le prix du ë-Berlingo Van débute à partir de 35 000 €, avec des variations selon la taille et les équipements. Se lancer dans l’achat d’un véhicule électrique entraîne souvent des interrogations sur les prix. Le Citroën ë-Berlingo n’échappe pas à cette règle. Cependant, il se positionne comme un choix judicieux pour ceux désirant conjuguer économie et écologie.
| Version | Prix estimé (€) |
|---|---|
| ë-Berlingo Van Taille M | À partir de 35 000 € |
| ë-Berlingo Van Taille XL | À partir de 37 500 € |
Avec un tarif compétitif dans la catégorie des utilitaires électriques, le ë-Berlingo Van est éligible à plusieurs aides financières, comme le bonus écologique et la prime à la conversion. Il devient ainsi une solution économiquement avantageuse pour les entreprises souhaitant moderniser leur flotte tout en réduisant leur empreinte carbone.
Dimensions du ë-Berlingo Van
Le ë-Berlingo Van est disponible en deux longueurs : Taille M ou Taille XL, pour s’adapter à toutes les activités.
| Modèle | Longueur (mm) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) | Empattement (mm) |
|---|---|---|---|---|
| ë-Berlingo Van Taille M | 4 403 | 2 107 | 1 812 – 1 880 | 2 785 |
| ë-Berlingo Van Taille XL | 4 753 | 2 107 | 1 796 – 1 880 | 2 975 |
Ces dimensions permettent une excellente polyvalence. La version M est idéale pour les zones urbaines, grâce à son gabarit compact. La version XL offre une longueur utile étendue, parfaite pour le transport de charges longues ou volumineuses.
Motorisation et performances du ë-Berlingo Van
Le ë-Berlingo Van dispose d’un moteur électrique de 136 ch, parfaitement adapté aux usages professionnels. En termes de performances, le moteur électrique délivre une puissance 100 kW, permettant des accélérations franches et une conduite fluide. Il dispose également de trois modes de conduite – Normal, Éco et Power – afin de s’adapter aux besoins du conducteur, qu’il privilégie l’efficacité énergétique ou la performance.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type de motorisation | Électrique 136 ch (100 kW) |
| Couple maximal | 260 Nm |
| Vitesse maximale | 135 km/h |
| Accélération (0-100 km/h) | 11,2 secondes |
| Modes de conduite | Éco, Normal, Power |
Ce moteur assure une conduite souple et silencieuse, avec une bonne réactivité, même à pleine charge. Le couple disponible immédiatement permet des démarrages dynamiques en ville. Les trois modes de conduite permettent d’adapter la puissance à la situation.
Capacité de chargement et modularité
Le ë-Berlingo Van offre une capacité de chargement jusqu’à 4,4 m³, et une charge utile atteignant 780 kg.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Volume utile | 3,3 à 4,4 m³ |
| Charge utile | 780 kg |
| Nombre de places | 2 à 5 (selon version) |
Grâce à la cabine Extenso® et à l’option Moduwork, l’intérieur est totalement modulable. Il est possible de rabattre les sièges passagers pour transporter des objets longs, ou d’opter pour une version 5 places avec rangée arrière escamotable.
Citroën ë-Berlingo Autonomie
L’autonomie du ë-Berlingo Van atteint jusqu’à 343 km, selon le cycle WLTP combiné. L’autonomie est souvent un critère décisif dans le choix d’un véhicule électrique. Le Citroën ë-Berlingo ne déçoit pas avec une batterie de 50 kWh. Cela signifie que pour un usage quotidien, urbain ou périurbain, ce ludospace peut fonctionner sans recharger pendant plusieurs jours.
| Élément | Valeur |
|---|---|
| Autonomie maximale (WLTP) | 343 km |
| Batterie | 51 kWh |
| Consommation moyenne | 17 kWh / 100 km |
| Freinage régénératif | 3 niveaux au volant |
Cette autonomie permet de couvrir largement les besoins quotidiens, y compris en zone périurbaine. Grâce au freinage régénératif réglable et à la pompe à chaleur, l’énergie est mieux exploitée, ce qui augmente la durée d’utilisation entre deux charges.
Recharge du Citroën ë-Berlingo Van
La recharge du ë-Berlingo Van est rapide et compatible avec tous les usages, à domicile comme en itinérance.
| Mode de recharge | Temps de charge |
|---|---|
| Charge rapide DC 100 kW | 30 min (0 à 80 %) |
| Wallbox 7,4 kW | 7h30 |
| Prise domestique standard | 15 h |
Avec la charge rapide, il est possible de récupérer 80 % d’énergie pendant une pause. La wallbox reste le compromis idéal pour les recharges nocturnes sur site. Le ë-Berlingo Van est livré avec un câble Mode 3 compatible avec les bornes publiques, et l’application e-ROUTES permet de planifier les trajets en intégrant les points de recharge disponibles.
Technologies embarquées et innovations
Système de recharge
Recharger son Citroën ë-Berlingo est simple et accessible. Le véhicule est compatible avec différents types de bornes de recharge, allant des prises domestiques standard aux stations de recharge rapide.
Sur une borne publique de 100 kW, il est possible de récupérer 80 % de la charge en seulement 30 minutes. Une nuit suffit pour une recharge complète à domicile grâce au câble fourni et à un boîtier mural spécifique.
Confort et intérieur
À l’intérieur, le confort optimal est au rendez-vous. Le Citroën ë-Berlingo propose une cabine spacieuse, des sièges ergonomiques et un tableau de bord doté des dernières technologies. Grâce à sa modularité exceptionnelle, il offre plusieurs configurations possibles des sièges, s’adaptant aisément aux différentes situations, qu’il s’agisse de transporter une grande famille ou de charger des objets volumineux.
En termes d’équipement de série, les utilisateurs pourront apprécier une connectivité sans faille grâce à l’écran tactile central compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, facilitant ainsi la navigation et le divertissement pendant les trajets.
Aides à la conduite
La technologie joue un rôle essentiel dans le confort et la sécurité des véhicules modernes. Le Citroën ë-Berlingo intègre des systèmes avancés d’aides à la conduite, rendant chaque trajet plus serein. Parmi ces systèmes, on retrouve l’affichage tête-haute, le freinage automatique d’urgence, et l’assistant de maintien dans la voie.
Utilisation quotidienne et polyvalence
Un compagnon familial idéal
Pour les familles en quête d’un véhicule pratique et spacieux, le Citroën ë-Berlingo est une solution idéale. Sa capacité à transporter jusqu’à sept personnes en configuration sept places tout en offrant un espace de chargement généreux le rend être parfait pour les sorties en famille, les vacances ou même les trajets quotidiens.
La sécurité n’est pas en reste avec ce modèle. Doté des dernières technologies d’assistance à la conduite telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au stationnement et le système de surveillance d’angle mort, le Citroën ë-Berlingo assure la tranquillité d’esprit à chaque trajet.
Un utilitaire polyvalent
Outre son utilisation familiale, le Citroën ë-Berlingo excelle aussi en tant que véhicule utilitaire. Sa généreuse capacité de chargement permet de transporter facilement des équipements volumineux ou divers matériaux nécessaires aux professionnels. Avec une charge utile pouvant aller jusqu’à 800 kg, il rivalise aisément avec les autres véhicules utilitaires traditionnels.
Cette polyvalence est renforcée par la modularité de son espace intérieur. Les sièges arrière sont escamotables et peuvent être rabattus individuellement, offrant ainsi un espace de chargement totalement plat et optimisé. Que ce soit pour un artisan, un commerçant ou un particulier ayant besoin de transporter régulièrement des charges importantes, le Citroën ë-Berlingo s’avère être une option très intéressante.
Impact environnemental et éco-responsabilité
Bilan écologique
Posséder un Citroën ë-Berlingo signifie aussi réduire considérablement son empreinte carbone. En optant pour un véhicule 100 % électrique, fini les émissions directes de CO2 et les dépenses en carburant fossile. De plus, la marque œuvre activement à intégrer des matériaux recyclés dans la fabrication de ses véhicules, contribuant ainsi à une économie circulaire.
Par ailleurs, rouler en véhicule électrique favorise une réduction notable du bruit en ville. Le silence de fonctionnement constitue un avantage indéniable, créant un environnement plus paisible tant pour les passagers que pour les riverains.
Entretien et coûts de fonctionnement
Les propriétaires d’un Citroën ë-Berlingo bénéficieront aussi de coûts de fonctionnement réduits. Un moteur électrique nécessite beaucoup moins d’entretien qu’un moteur thermique conventionnel. Pas de vidange, filtres ou courroies à changer. Cela se traduit par une dépense moindre en entretien courant.
De plus, le coût de l’électricité reste inférieur à celui des carburants fossiles, entraînant une économie substantielle sur le budget énergie. Combiné aux incitations financières gouvernementales disponibles pour les véhicules électriques, autant à l’achat qu’à l’usage, cet aspect renforce encore plus l’attractivité économique du Citroën ë-Berlingo.
Ces dispositifs sont conçus pour assister le conducteur en permanence, minimisant les risques d’accidents et garantissant une conduite plus sûre. Le but ultime étant de rendre chaque déplacement non seulement agréable, mais aussi en toute confiance. Pour aller plus loin, découvrez notre article sur la Citroen e-C3.
FAQ sur le Citroën ë-Berlingo
Quel est le prix du Citroën ë-Berlingo ?
Le prix du Citroën ë-Berlingo commence autour de 37 300 €, avec différentes finitions et options disponibles pour s’adapter aux besoins de chaque acheteur. Bien que ce montant puisse paraître élevé, il est compensé par les économies réalisées au niveau de l’entretien et de l’énergie, ainsi que par les aides gouvernementales disponibles.
Quelle est l’autonomie du Citroën ë-Berlingo ?
Le Citroën ë-Berlingo offre une autonomie allant jusqu’à 280 kilomètres selon le cycle WLTP. Cela permet une utilisation quotidienne sans souci de recharge, parfait pour les trajets urbains ou périurbains.
Quels sont les modes de conduite disponibles sur le Citroën ë-Berlingo ?
Le Citroën ë-Berlingo dispose de trois modes de conduite : Normal, Éco et Power. Le mode Normal assure un équilibre entre performance et autonomie, le mode Éco optimise l’autonomie en réduisant légèrement les performances, et le mode Power permet une conduite plus dynamique en utilisant la pleine puissance du moteur.
Quelle est la capacité de charge du Citroën ë-Berlingo ?
Le Citroën ë-Berlingo a une capacité de charge utile pouvant aller jusqu’à 800 kg, ce qui en fait un excellent choix pour les professionnels et les familles ayant besoin de transporter des objets volumineux ou lourds. Les sièges arrière sont modulables et escamotables, permettant de créer un espace de chargement optimisé.
Quelles technologies de sécurité et d’assistance à la conduite sont présentes sur le Citroën ë-Berlingo ?
Le Citroën ë-Berlingo est équipé de plusieurs technologies de sécurité avancées, telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au stationnement, le système de surveillance d’angle mort, ainsi que des aides à la conduite comme l’affichage tête-haute, le freinage automatique d’urgence et l’assistant de maintien dans la voie. Ces dispositifs assurent une conduite sécurisée et sereine.
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