4 Tipps zur Verlängerung der Lebensdauer Ihrer Batterie in einem Fahrzeugmodell mit Start-Stopp-Modus

Wenn Sie das Glück haben, ein relativ neues Fahrzeug zu besitzen, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass dieses mit einem Start-Stopp-System. Diese Technologie hat die Aufgabe, den Motor automatisch abzuschalten, wenn er im Stillstand ist. Obwohl dies für den Kraftstoffverbrauch von Vorteil ist, hat diese Technologie eher negative Auswirkungen auf die Batterien. Es muss gesagt werden, dass diese insbesondere im Stadtverkehr sehr häufig beansprucht werden. 

Konkret muss es drei- bis fünfmal mehr Neustartzyklen aushalten als ein anderes Fahrzeug, und wir geben Ihnen einige Tipps, wie Sie Ihre Investition schützen können. 

Die Wahl der besten Batterie 

Sie möchten Ihr Autobatterie Begehen Sie auf keinen Fall den Fehler, sich für ein Modell zu entscheiden, das nicht zu Ihrem Fahrzeug passt. Vielleicht wussten Sie es noch nicht, aber ein Modell von Fahrzeug mit Start-Stopp-System benötigt eine ganz bestimmte Batterie, da diese wesentlich widerstandsfähiger sein muss als ein normales Modell. 

Zunächst einmal sei darauf hingewiesen, dass es für diese Art von Fahrzeugen 2 Hauptfamilien. 

EFB-Batterien 

Dieses Akronym steht für Verbesserte Nassbatterie. Man kann sie als Einstiegsmodelle für verstärkte Batterien betrachten. Aus technischer Sicht bietet dieses Modell etwa 85.000 Starts, während eine normale Batterie nur 30.000 Starts leisten kann. 

AGM-Batterien 

Hier sprechen wir über das Modell Absorbierende Glasmatte. Man kann es als das Spitzenmodell betrachten, das bis zu 360.000 Starts bewältigen kann. 

Eines ist sicher: Es ist wichtig, bestimmte Gewohnheiten zu entwickeln, und hier sind einige davon Empfehlungen Je nach Verwendungszweck anzuwenden: 

• Entscheiden Sie sich für ein AGM-Modell, wenn Sie im Stadtverkehr mit häufigen Stopps unterwegs sind. ;
• Wählen Sie ein AGM-Modell für ein Fahrzeug der Oberklasse mit Energierückgewinnung. ;
• Wählen Sie ein EFB-Modell für den gemischten Einsatz in städtischen Gebieten und auf Landstraßen. ;
• Entscheiden Sie sich für das EFB-Modell, wenn Ihr Budget knapp ist.

Wenn es eine Regel gibt, die Sie sich merken sollten, dann diese: Sie haben immer die Möglichkeit, eine EFB-Batterie durch eine AGM-Batterie zu ersetzen, aber Sie dürfen auf keinen Fall das Gegenteil tun! 

Überwachen Sie Ihren Akku, bevor es zu spät ist 

Auch wenn Ihnen ein kleines Verbindungsproblem unbedeutend erscheint, sollten Sie wissen, dass es die Ursache für Folgendes sein kann Die Lähmung Ihres Start-Stopp-Systems. Es gibt einen Batteriesensor, der in der Regel am Minuskabel angebracht ist. Dieser Sensor kommuniziert ständig mit dem Bordcomputer. Bei verschmutzten oder korrodierten Anschlüssen kann diese Kommunikation jedoch beeinträchtigt werden. 

Unser Tipp 

Es braucht nicht viel, seien Sie unbesorgt. Nehmen Sie sich einfach die Zeit, um insdie 2 beachten Grenzen Ihrer Batterie etwa alle drei Monate. Sie müssen kein Mechaniker sein. Sie benötigen lediglich eine Metallbürste und einen säureneutralisierenden Reiniger, um eventuell entstandene weißliche Korrosionsspuren zu entfernen. 

Die besten Fahrgewohnheiten annehmen 

Sie müssen bedenken, dass die Fahrten Die kürzesten sind Ihr Feind Nummer 1.. Dies liegt daran, dass der Generator zwischen zwei Einsätzen absolut keine Zeit hat, die Batterie vollständig aufzuladen. Dies gilt insbesondere für alle Fahrten unter 10 km. Konkret bedeutet dies, dass Ihre Batterie tendenziell unterlastet arbeitet. Unterschätzen Sie diesen Aspekt nicht, denn es handelt sich eindeutig um eine Situation, die darauf abzielt, die Lebensdauer Ihres Akkus um 2 bis 3 Jahre verkürzen. 

Beherrschung des Gebäudemanagementsystems BMS 

Es handelt sich gewissermaßen um das elektronische Gehirn, dessen Aufgabe es ist, Überwachen Sie Ihre Batterie. Aus technologischer Sicht hat dieses System die Aufgabe, den Start-Stopp-Modus vorübergehend zu deaktivieren, sobald die Ladung Ihrer Batterie unter 75 % fällt oder die Spannung unter 11,5 Volt sinkt. 

Hier sind die häufigsten betroffenen Situationen: 

• ein kalter Motor unter 20 °C; ;
• die intensiv genutzte Klimaanlage; ;
• nicht angelegte Sicherheitsgurte; ;
• der Tempomat aktiviert ist.

Wenn Sie jedoch feststellen, dass diese Deaktivierungs werden zu häufig, Wenden Sie sich bitte an Ihren Kfz-Mechaniker, damit dieser Tests in seiner Werkstatt durchführen kann.