La Denza Z9 GT, GT de 5,18 m et 1 156 ch en boost, devient le véhicule de série qui recharge le plus vite au monde grâce à la technologie Flash Charging à 1 500 kW : de 10 à 70 % en 5 minutes et entièrement rechargée en 9 minutes, à 115 000 €.
Marque premium du géant chinois BYD, Denza arrive en Europe avec une avancée technologique majeure qui met littéralement KO la concurrence : la DS N°8, présentée comme le haut de gamme français, ne charge qu’à 160 kW, soit une vitesse dix fois inférieure.
1 156 ch, 1 210 Nm et 0 à 100 km/h en 2,7 secondes
Avant même d’évoquer la recharge, les chiffres de la Denza Z9 GT donnent le vertige. Sa puissance de 1 156 ch en boost et son couple de 1 210 Nm lui permettent d’expédier le 0 à 100 km/h en 2,7 secondes. Ses trois moteurs sur plateforme e3 autorisent des fonctionnalités inédites : la rotation en compas pour pivoter lors d’un stationnement serré, le « Crab Walk » imitant la démarche d’un crabe, et des roues arrière directrices rendant cette voiture de 5,18 m aussi agile qu’une Clio.
La révolution Flash Charging à 1 500 kW : 10 à 70 % en 5 minutes
La batterie Blade de 2ᵉ génération embarque la technologie Flash Charging capable de délivrer jusqu’à 1 500 kW de puissance de charge. De 10 à 70 % en 5 minutes, entièrement rechargée en 9 minutes et même par -30 °C, la recharge ne prend que 3 minutes supplémentaires (de 20 à 97 % en 12 minutes). Une démonstration de charge a déjà été effectuée en France, confirmant que cette technologie est disponible dès maintenant.
Des stations dédiées utilisant des batteries comme buffer d’énergie
Pour atteindre ces performances, BYD a développé ses propres stations Flash Charging utilisant des batteries stockées dans des armoires proches de la borne pour restituer l’énergie plus rapidement. Ces stations sont actuellement uniquement disponibles en Chine, mais BYD a annoncé le déploiement de 6 000 stations hors de Chine d’ici 12 mois, dont 3 000 en Europe. Des discussions sont en cours avec des réseaux comme Ionity et Fastned pour intégrer des bornes Flash Charging dans leurs stations existantes, ouvertes à toutes les marques.
ACC en difficulté pendant que BYD déploie ses batteries « made in France »
Le contraste est saisissant avec la situation industrielle européenne. ACC, le fabricant de batteries « made in France » du Nord, rencontre de nombreux problèmes de production avec une montée en cadence lente et un taux de rebus élevé. Des retards de livraison et des projets industriels qui battent de l’aile face à un constructeur chinois qui déploie sa technologie à une vitesse record, avec une garantie de 8 ans ou 250 000 km sur les batteries.
Conclusion
La Denza Z9 GT à 115 000 € représente un tournant historique dans l’industrie automobile : recharger un véhicule électrique devient aussi rapide que faire le plein d’essence, avec une technologie déjà disponible et un déploiement d’infrastructure annoncé en Europe. La technologie Flash Charging de la Denza Z9 GT qui passe de 10 à 70 % en 5 minutes change-t-elle enfin votre regard sur la voiture électrique, et seriez-vous prêt à attendre que cette technologie descende en gamme sur des modèles plus abordables avant de franchir le pas ? Donnez votre avis en commentaire.
