Dès 2026, quatre modèles électriques de la marque chinoise Leapmotor seront produits en Espagne. Une décision stratégique signée Stellantis qui va faire baisser les prix et rendre ces modèles éligibles au bonus écologique en France.
Fini l’importation depuis la Chine : cap sur l’Espagne
Face à la montée des droits de douane européens sur les véhicules électriques importés de Chine, Stellantis revoit sa stratégie. Dès août 2026, quatre modèles de Leapmotor seront produits localement dans l’usine de Figueruelas, près de Saragosse (Espagne).
Résultat :
- Plus de frais de douane à l’importation
- Voitures désormais éligibles au bonus écologique français
- Des économies substantielles à l’achat pour les clients européens
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Pourquoi cette décision change tout pour les prix en France
Produire en Europe permet de contourner les surtaxes douanières appliquées aux modèles importés de Chine (jusqu’à 40 % de surcoût).
Mais surtout, cela permet aux modèles fabriqués localement d’obtenir un meilleur score environnemental, critère clé pour toucher le bonus écologique français.
Un double avantage : prix de vente plus bas et subventions débloquées.
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Quels modèles Leapmotor seront fabriqués en Europe ?
1. Leapmotor B10 – Lancement : août 2026
- SUV électrique du segment C (4,52 m)
- 160 kW (218 ch) – Batterie LFP ~67 kWh
- Autonomie WLTP : entre 360 et 430 km
- À partir de 29 990 €
2. Leapmotor B05 – Prévu pour 2027
- Compact (4,43 m), concurrent des MG4 ou BYD Dolphin
- Autonomie et prix positionnés pour le cœur du marché
3. Leapmotor B03X (A10) – Citadine électrique abordable
- Alternative à la Leapmotor T03
- Design simple, double écran 10 pouces, banquette coulissante
- Prix attendu : autour de 17 000 €
4. Leapmotor A05 – Remplaçante de la T03
- Positionnée comme entrée de gamme électrique
- Une version encore plus compacte, potentiellement sous les 15 000 €
Tous les modèles ne seront pas produits en Europe
Certains véhicules resteront importés de Chine, donc non éligibles au bonus français :
- Leapmotor C10 (SUV familial) : toujours fabriqué en Chine, il reste soumis aux droits de douane
- Leapmotor T03 : la production en Pologne a été arrêtée fin mars 2025
Ce qu’il faut retenir
- Leapmotor B10, B05, B03X et A05 seront fabriquées en Espagne dès 2026
- Une stratégie Stellantis pour baisser les prix et rendre ces modèles éligibles au bonus écologique
- De premières livraisons attendues à l’été 2026
- Une réponse claire à BYD, MG et Renault, sur le segment des électriques accessibles
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