Fiat relance la Panda avec une version hybride astucieuse, accessible à partir de 18 900 € et pensée pour une mobilité urbaine durable et universelle.
Une nouvelle Fiat pour tous les marchés
Avec la Grande Panda Hybride, Fiat marque une étape majeure dans sa stratégie mondiale.
Construite sur la plateforme Smart Car multi-énergie du groupe Stellantis, cette compacte de 3,99 mètres cible un public international.
Elle combine modularité, design italien et motorisation électrifiée accessible pour renforcer le retour de Fiat dans le segment B.
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Un moteur hybride simple et malin
La Panda Hybride intègre le tout nouveau bloc T-Gen3 1.2 turbo trois cylindres, associé à une batterie 48V et une boîte automatique eDCT6.
Ce système permet une conduite urbaine fluide, avec jusqu’à 1 km en mode électrique à basse vitesse. Résultat : silence, sobriété et confort au quotidien. Le tout sans sacrifier la simplicité mécanique chère à Fiat.
Un style inspiré des icônes Fiat
Clin d’œil assumé à la Panda des années 1980, le design ose des lignes franches et des détails originaux comme les feux Pixel LED et le logo “PANDA” embossé sur les portes.
Trois finitions sont proposées : POP (essentielle), ICÔNE (connectée) et LA PRIMA (premium), pour séduire aussi bien les jeunes actifs que les familles citadines.
À bord : espace, couleurs et matériaux innovants
Malgré ses dimensions compactes, l’intérieur surprend avec 5 vraies places, 412 litres de coffre et une ambiance vive. Mention spéciale pour le tableau de bord BAMBOX en fibres de bambou naturelles et plastiques recyclés, gage de durabilité.
Des solutions malines de rangement (jusqu’à 13L dans le tableau de bord) renforcent la polyvalence.
ADAS et services connectés au rendez-vous
Fiat mise fort sur l’équipement : conduite semi-autonome de niveau 2, freinage d’urgence, alerte vigilance conducteur et régulateur de vitesse.
Deux packs de services connectés complètent l’offre : Connect ONE (sécurité, assistance) et Connect PLUS (géolocalisation, infos véhicule, app mobile dédiée).
Prix malin pour une nouvelle ère
Avec un tarif d’entrée fixé à 18 900 € pour la finition POP, la Grande Panda Hybride arrive dans les concessions françaises en juin 2025.
Un positionnement agressif qui démocratise l’accès à la motorisation électrifiée sans compromis sur le style ni l’innovation.
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