Homologation spéciale, victoire aux championnats danois et histoire de course riche : cette Porsche GT1 à vendre

PORSCHE 911 GT1 Bi-Turbo - 1997

Découvrez cette Porsche 911 GT1 Bi-Turbo de 1997, une véritable icône de la course d’endurance, alliant performance exceptionnelle et histoire riche.

Fabriquée en 1997, cette Porsche 911 GT1 de course d’endurance a été conçue sur commande spéciale d’Alex Buch-Larsen par le talentueux Roland « Gäddhultar » Gingtorp. Bien qu’elle n’ait pas eu le même éclat que d’autres voitures emblématiques, elle a rapidement fait ses preuves sur la piste, remportant plusieurs championnats danois.

Description

Cette Porsche a connu un succès immédiat, avec Alex Buch-Larsen remportant le championnat danois des berlines spéciales en 1997 et 1999. Elle a été couronnée championne à nouveau en 2001, sous la conduite de Finn Jespersen.

PORSCHE 911 GT1 Bi-Turbo - 1997 vue de face
@Century Limited : PORSCHE 911 GT1 Bi-Turbo – 1997 vue de face

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Caractéristiques Techniques

La GT1 est une homologation spéciale, conçue pour dominer les courses d’endurance, reliant les performances sur route et sur piste. Contrairement aux 911 classiques, la GT1 possède une configuration à moteur central, authentifiant son statut de supercar de course.

PORSCHE 911 GT1 Bi-Turbo - 1997 vue du moteur
@Century Limited : PORSCHE 911 GT1 Bi-Turbo – 1997 vue du moteur

Développée pour la compétition FIA GT1, Porsche a produit environ 25 modèles « Strassenversion » pour satisfaire aux normes d’homologation.

Performances

L’homologue de course de la 911 GT1 a remporté Le Mans en 1998. À ce jour, cette voiture reste l’une des supercars les plus rares et les plus extrêmes de Porsche, représentant l’apogée de la technologie des années 90. Avec son châssis léger en fibre de carbone et aluminium, la GT1 peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes et atteindre une vitesse maximale de 307 km/h.

PORSCHE 911 GT1 Bi-Turbo - 1997 vue de profil
@Century Limited : PORSCHE 911 GT1 Bi-Turbo – 1997 vue de profil

Cette version spéciale, très rare à la vente aujourd’hui, offre une expérience de conduite exaltante, accompagnée d’une riche histoire de course, à un prix bien plus abordable que celui des modèles originaux.

PORSCHE 911 GT1 Bi-Turbo - 1997 vue de derrière
@Century Limited : PORSCHE 911 GT1 Bi-Turbo – 1997 vue de derrière

État et Historique

La GT1 a été utilisée pendant seulement 52 heures depuis sa création et est dans un bon état général, avec de nombreuses nouvelles pièces ajoutées au fil des ans.

PORSCHE 911 GT1 Bi-Turbo - 1997 vue du volant
@Century Limited : PORSCHE 911 GT1 Bi-Turbo – 1997 vue du volant

Un jeu de jantes en alliage de rechange accompagne la voiture. La dernière sortie de la Porsche 911 GT1 a eu lieu lors du Grand Prix Classique de Copenhague en 2022.

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Conclusion

C’est une opportunité unique d’acquérir une réplique impressionnante d’un coureur emblématique, avec des performances véritablement excitantes et un pedigree de course. Pour plus d’informations, des photos ou une vidéo de la voiture en action, n’hésitez pas à nous contacter.

Source photos et vendeur : @Century Limited