Jaguar Type E V12 : ce modèle de 1971 expertisé à 67 000 € affole les collectionneurs et il est à vendre

JAGUAR Type E V12 - 1971

Splendide Jaguar Type E V12 de 1971, livrée en France après 48 ans aux États-Unis, offrant élégance, fiabilité et un charme intemporel.

1. Présentation du modèle

Introduite fin 1971 à Coventry, cette Jaguar Type E V12 a rejoint New York avant d’être rapatriée en France en 2019. Faiblement kilométrée, elle affiche aujourd’hui 70 400 km.

Fonctionnelle dès que le beau temps le permet, elle combine confort (direction assistée, climatisation opérationnelle) et une mécanique légendaire — un V12 au chant inoubliable.

2. État général et maintenance

La carrosserie est impeccable, sans corrosion, avec des alignements précis des panneaux. Les planchers ont été remplacés en 2020.

Un certificat Jaguar Heritage atteste de l’authenticité (numéros moteur, châssis et carrosserie concordants).

3. Mécanique et fiabilité

Dotée d’un V12 fiable, elle ne surchauffe pas : deux ventilateurs à 9 pales et un radiateur aluminium ont été installés en 2020. L’embrayage et le régulateur sont neufs, la boîte manuelle (4 vitesses) est fluide et précise.

4. Train roulant et freins

Châssis renforcé avec amortisseurs réglables (x4), silentblocs, roulements, soufflets et rotules neufs. Freins et pont rénovés : pistons refaits et joint spi remis à neuf.
Pneus neufs montés sur jantes à rayons chromées en parfait état.

5. Habitacle et confort intérieur

Restauré à l’identique, l’intérieur en similicuir reste fidèle à l’ambiance d’époque ; les sièges avant d’origine sont dans un état remarquable. Moquettes, tapis neufs, tableau de bord intact, tous les interrupteurs fonctionnent, et l’autoradio d’époque est opérationnel.

6. Expertise et visibilité

Expertisée en 2024 par un expert agréé près la Cour d’Appel, sa valeur est estimée à 67 000 €, confirmant son excellent état.
Elle est visible dans la région de Roanne (69240, proche Bourg-de‑Thizy) et peut être examinée sur pont. Un dossier complet est disponible sur demande.

De plus, son historique exceptionnel — presque 50 ans passés aux États-Unis, un transport transatlantique récent et une inspection minutieuse — font de cette Jaguar non seulement une voiture de prestige, mais aussi un objet de collection au fort potentiel d’appréciation. Un bijou roulé, prêt à rouler lors de sorties de club, de rallyes classiques ou simplement à admirer lors de week‑ends ensoleillés.

Si ce modèle vous intéresse, n’hésitez pas à nous contacter pour que nous puissions vous mettre en relation avec le vendeur. 

Max