Lamborghini pulvérise tous les records : 2 000 chevaux sous le capot, un game-changer pour l’industrie des SUV électriques

Lamborghini continue de surprendre le monde de l’automobile avec son projet d’un véhicule entièrement électrique qui pourrait être le plus puissant de la marque. Prévu pour 2030, ce modèle révolutionnaire pourrait atteindre jusqu’à 2 000 chevaux, une performance spectaculaire qui ne manquera pas de marquer l’histoire de la marque. Cette annonce a été confirmée par le PDG du groupe Volkswagen, Oliver Blume, lors d’une récente interview.

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Une plateforme exclusive pour un super SUV électrique

Ce véhicule électrique prendra place sur une plateforme spécialement développée par Porsche pour les marques de luxe et de performance du groupe Volkswagen.

Ce même châssis servira également à des modèles Audi et Bentley. « C’est une configuration très spécifique pour Lamborghini,«  a déclaré Blume à Autocar.

En plus de sa puissance impressionnante, ce véhicule pourra supporter jusqu’à 980 volts, offrant ainsi des performances de charge et d’efficacité exceptionnelles.

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L’inspiration du concept Lanzador

Le modèle de production s’inspirera du concept Lamborghini Lanzador, qui a été dévoilé en 2023.

Ce concept se distingue par sa suspension surélevée et ses deux portes. Ces éléments seront conservés dans la version de production, offrant une esthétique et une fonctionnalité uniques.

Le concept était équipé de 1 341 chevaux, soit l’équivalent d’un mégawatt d’énergie, et la version de production devrait au minimum offrir la même puissance.

Le véhicule sera également équipé de deux moteurs électriques et d’une transmission intégrale, garantissant ainsi une performance optimale.

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La production du Lanzador débutera en Italie

Lamborghini a prévu de fabriquer ce véhicule électrique dans ses usines de Sant’Agata, en Italie, où la marque produit également ses autres modèles emblématiques.

Bien que le lancement de ce SUV ait été retardé de 2028 à 2030, le PDG Stephan Winkelmann reste optimiste quant à son succès.

Selon lui, ce modèle pourrait se vendre aussi bien que le Temerario, le tout nouveau modèle d’entrée de gamme de Lamborghini.

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L’avenir du supercar électrique chez Lamborghini

L’enthousiasme autour des supercars électriques reste mitigé, notamment parmi les acheteurs de luxe.

Bien que certains spécialistes, comme Mate Rimac, PDG de Rimac, aient exprimé des doutes sur l’intérêt des acheteurs fortunés pour les supercars électriques, Winkelmann est convaincu que la demande sera forte pour ce modèle révolutionnaire.

Il parie sur une popularité similaire à celle des modèles traditionnels de la marque.

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Et vous, que pensez-vous du projet de Lamborghini pour son premier SUV électrique ?

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Anna Lindo
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