Le leasing social revient en juillet 2026 avec 50 000 véhicules pour les ménages modestes et une aide pouvant atteindre 9 500 € selon l’origine de fabrication du moteur et de la batterie, contre 7 000 € en 2025.
Le Premier ministre Sébastien Lecornu a confirmé le retour du dispositif le 10 avril, avec cette fois un barème d’aide modulé selon plusieurs critères liés à la production du véhicule, ce qui va compliquer la communication des constructeurs.
Un barème à quatre niveaux selon l’origine de fabrication
La prime de base sera de 6 500 € pour un véhicule ayant validé son éco-score. Elle grimpe à 7 000 € si le moteur est produit en Europe, à 9 000 € si la batterie est assemblée en Europe, et atteint 9 500 € si moteur et batterie sont tous les deux made in Europe. Un même modèle pourra donc recevoir des aides différentes selon sa configuration exacte de motorisation et de batterie, ce qui représente un vrai défi de communication pour les constructeurs.
Pour les ménages gagnant moins de 2 200 €/mois en moyenne
La ministre déléguée à l’Énergie Maud Bregeon précise que le leasing vise les Français « qui gagnent moins de 2 200 € par mois en moyenne », une notion encore floue et sujette à interprétation. Pour rappel, en 2025, le leasing était ouvert aux foyers avec un revenu fiscal de référence par part inférieur à 15 400 €. Le dispositif débutera en juillet 2026, légèrement décalé par rapport à l’annonce initiale de juin pour laisser plus de temps aux constructeurs de s’organiser. Découvrez notre article sur le leasing social 2026 : à 100 euros par mois, cette offre électrique revient plus vite que prévu.
50 000 véhicules pour les ménages et 50 000 pour les professionnels gros rouleurs
Nouveauté 2026 : en plus des 50 000 véhicules destinés aux ménages modestes, 50 000 autres seront disponibles pour des professionnels gros rouleurs comme les aides à domicile. La prime couvre le premier loyer majoré, l’objectif étant d’obtenir ensuite un loyer réduit sous les 200 €/mois dans le cadre d’une location longue durée. Retrouvez aussi notre article sur « la voiture électrique à 100€/mois » : le leasing social revient en France avec de gros changements.
Conclusion
Le leasing social 2026 devient plus généreux pour les véhicules produits en Europe (jusqu’à 9 500 € d’aide) mais plus complexe à comparer pour les acheteurs selon les origines de fabrication du moteur et de la batterie. Comptez-vous profiter du leasing social 2026 dès son ouverture en juillet et pensez-vous que la nouvelle aide maximale de 9 500 € pour les véhicules avec moteur et batterie made in Europe est suffisamment attractive pour franchir le pas vers la voiture électrique ? Donnez votre avis en commentaire.
