Renault renforce l’attractivité de sa Mégane E-Tech Electric avec une finition inédite Esprit Alpine, des équipements technologiques avancés et des options de recharge plus performantes. Renault continue de faire évoluer son modèle 100% électrique avec de nombreuses améliorations en 2025. Cette année marque l’arrivée de la finition Esprit Alpine, qui ajoute une touche de sportivité à cette compacte électrique. Par ailleurs, des avancées technologiques comme le chargeur bidirectionnel et la fonction « One Pedal » viennent enrichir l’expérience de conduite.
Une version Esprit Alpine au design exclusif
Avec la finition Esprit Alpine, Renault apporte un souffle sportif à la Mégane E-Tech Electric. Cette version se distingue par une teinte Gris Schiste Satin inédite, des lames avant et arrière Gris Schiste Satin, ainsi que des jantes Speedway de 20 pouces en alliage noir verni fumé. Un monogramme Ice Black et un badge Esprit Alpine complètent cette signature stylistique dynamique.
L’intérieur affiche également une ambiance raffinée avec des sièges en tissu recyclé noir embossé, relevés par des surpiqûres bleues et un écusson tricolore. La planche de bord, les accoudoirs et la console centrale bénéficient d’un revêtement en TEP noir avec des détails bleus contrastants. Un insert décoratif noir/bleu vient souligner l’avant de l’habitacle, renforçant l’identité sportive du modèle. Retrouvez notre article sur la Renault 4 E-Tech : symbole de liberté avec une touche contemporaine.
Des innovations technologiques pour plus de confort
En 2025, la Renault Mégane E-Tech Electric bénéficie d’une évolution de son système de freinage régénératif. Les versions équipées de palettes au volant intègrent désormais la fonction « One Pedal », qui permet de conduire en grande partie avec la seule pédale d’accélération. Ce système simplifie la conduite en ville en adaptant automatiquement le freinage en fonction de la pression sur l’accélérateur.
Côté recharge, Renault dote dorénavant son modèle d’un chargeur bidirectionnel 11 kW de série, avec une version 22 kW disponible en option. Ce système ouvre la compatibilité avec les technologies V2L (Vehicle-to-Load) et V2G (Vehicle-to-Grid), permettant d’alimenter des appareils électriques ou de restituer de l’énergie au réseau. Un adaptateur spécifique et une borne Mobilize Powerbox Verso viennent compléter cette fonctionnalité. Retrouvez également notre article sur la Renault Kangoo E-tech : une révolution électrique.
Une recharge facilitée avec le Plug & Charge
La Mégane E-Tech Electric adopte aussi le système Plug & Charge sur les bornes de recharge rapide en courant continu compatibles.
Une fois configuré, ce service permet une identification automatique du véhicule dès qu’il est branché, sans nécessiter de carte ou d’application supplémentaire. Un gain de temps appréciable pour les conducteurs électriques réguliers.
Une gamme repensée avec trois finitions
Pour 2025, Renault simplifie l’offre de sa Mégane E-Tech Electric en proposant trois niveaux de finition :
- Techno : l’offre d’entrée de gamme avec un équipement technologique complet,
- Esprit Alpine : la version sportive avec un design distinctif et des éléments exclusifs,
- Iconic : le haut de gamme avec un niveau d’équipement maximal.
Côté tarifs, la Mégane E-Tech Electric débute à 39 500 €, avec une location longue durée disponible à partir de 270 €/mois sur 37 mois et 30 000 km, avec un premier loyer majoré de 5 200 €. La finition Esprit Alpine est proposée à 41 500 €, tandis que la version Iconic est affichée à partir de 43 000 €.
Avec ces évolutions, la Renault Mégane E-Tech Electric se modernise encore et s’affirme comme une référence incontournable dans le segment des compactes électriques. Pour aller plus loin, découvrez notre article sur la Renault dit adieu à la Twingo thermique : la Clio devient la plus abordable, mais à quel prix ?
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