La domination s’inverse en Europe : Volkswagen dépasse Tesla au classement des électriques après un semestre record.
Au premier semestre 2025, les immatriculations de voitures électriques en Europe progressent de +24,6 % pour atteindre 1 177 051 unités, soit une part de marché de 17,34 %. Volkswagen s’impose désormais en leader, bien devant Tesla.
Volkswagen confirme son leadership en électrique
VW a immatriculé 133 465 véhicules électriques entre janvier et juin 2025, une progression spectaculaire de +78 % par rapport à la même période en 2024.
La gamme ID, renouvelée et bien dosée en accessibilité, porte cette réussite.
A lire aussi : Top ventes voitures en Europe (2025) : les françaises font leur lois, Volkswagen au pied du podium et Tesla aux oubliettes
Tesla confirme sa deuxième place… mais en recul
Tesla signe 108 878 ventes sur le semestre, en baisse de 33 % versus 2024.
Un repli sensible malgré des bases de référence élevées.
Les autres marques en progression
-
BMW : 93 576 unités (+14 %)
-
Skoda : 70 947 ventes, en hausse de +146 % grâce à des modèles électriques très bien accueillis
-
Renault : 63 704 livraisons (+58 %), portée notamment par le succès de la R5 E‑Tech
Top 10 des modèles électriques les plus vendus en Europe 2025
| Rang | Modèle | Unités vendues | Variation YoY |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 68 078 | – 32,5 % |
| 2 | Tesla Model 3 | 40 195 | – 32,2 % |
| 3 | Volkswagen ID.4 | 39 788 | + 30,4 % |
| 4 | Volkswagen ID.7 | 37 153 | + 580 % |
| 5 | Volkswagen ID.3 | 37 139 | + 29 % |
| 6 | Kia EV3 | 34 308 | Nouvelle entrée |
| 7 | Renault 5 E‑Tech | 33 840 | Nouvelle entrée |
| 8 | Skoda Elroq | 33 632 | Nouvelle entrée |
| 9 | Skoda Enyaq | 31 424 | + 32,8 % |
| 10 | BMW iX1 | 31 209 | + 23,6 % |
On note notamment l’essor de l’ID.7, avec +580 % de croissance, et plusieurs nouveaux entrants (Kia, Renault, Skoda), qui marquent une diversification du parc électrique européen.
A lire aussi : « Essayer, c’est l’adopter » : selon cette étude IFOP le vrai déclic pour passer à l’électrique se joue sur la route
Un marché en mutation : analyses et perspectives
La part des modèles 100 % électriques en Europe atteint 17,34 %, avec une hausse globale de +24,6 % au semestre. Malgré une légère baisse du marché global (–1,1 %), l’électrique confirme sa dynamique. Les véhicules thermiques continuent de reculer, tandis que l’UE se rapproche doucement des objectifs zéro émission.
Zoom sur le Danemark
Un zoom inédit sur le Danemark souligne une poussée spectaculaire : au premier semestre 2025, 82 % des voitures particulières vendues étaient 100 % électriques, soit +47 % en un an. Le Danemark confirme sa place parmi les marchés les plus avancés d’Europe en matière d’électrique, aux côtés de la Norvège où la part dépasse 88 % en 2024.
Conclusion :
Le premier semestre 2025 marque un virage clair : Volkswagen dépasse Tesla sur les ventes électriques, porté par une gamme ID bien positionnée. Plusieurs nouveaux modèles élargissent l’offre, et certains marchés comme le Danemark se démocratisent à grande vitesse côté électrique.
Si vous êtes conducteur ou passionné, dites-nous : quel modèle se retrouve dans votre garage idéal ? Laissez vos commentaires ci-dessous pour en discuter.
Source : Dataforce
