« Nous ne construirons jamais de SUV Scirocco », véritable succès ou échec cuisant pour Volkswagen ?

Souvenez-vous de la déception que vous avez ressentie en apprenant que la Mitsubishi Eclipse reviendrait… sous la forme d’un SUV plutôt qu’un véritable coupé sportif. Volkswagen ne veut pas que ses fans vivent la même expérience, notamment pour ses modèles emblématiques. Thomas Schafer, le PDG de la marque, a récemment clarifié cette position en déclarant que certains véhicules classiques ne reviendront sous aucune autre forme, sauf s’ils sont à la hauteur de leur héritage.

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Un respect profond pour l’héritage

Le message est clair : Volkswagen ne compte pas revisiter ses modèles iconiques à la légère.

Selon Schafer, l’entreprise préfère ne pas ressusciter des voitures mythiques si elles ne correspondent pas pleinement à l’esprit du modèle d’origine.

« Si cela ne reflète pas fortement l’ADN de la voiture originelle, nous préférerons donner un nouveau nom à ce projet et en faire quelque chose de différent », a-t-il affirmé.

Pour lui, le Scirocco, en particulier, est un modèle trop spécial pour être transformé en SUV.

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Un ancien modèle, une nouvelle vision

Cette déclaration fait écho aux préoccupations croissantes concernant les constructeurs qui transforment des modèles historiques en quelque chose de totalement différent, souvent au détriment de leur héritage.

C’est le cas du Mitsubishi Eclipse, devenu un SUV banal, ou du Ford Capri, ancien coupé sportif devenu un crossover. Volkswagen préfère rester fidèle à l’histoire de ses véhicules, en particulier ceux qui ont marqué les esprits.

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Le Scirocco : Un retour en force… ou pas ?

La dernière apparition du Scirocco remonte à 2017, lorsqu’il a été retiré du marché.

Ce coupé trois portes a été un pilier de la performance de Volkswagen dans les années 80, avant de revenir en 2008 après une longue pause. Cependant, les ventes n’ont jamais été à la hauteur des attentes.

Ces dernières années, des rumeurs ont émergé concernant un possible retour du Scirocco, cette fois en version électrique. Bien que ces spéculations aient persisté, elles sont restées floues et sans fondement solide.

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Le Scirocco peut-il revenir sous une forme électrique ?

Reste la question : un coupé trois portes entièrement électrique pourrait-il conserver suffisamment de « gènes » du Scirocco pour en mériter le nom ?

Ou bien faut-il absolument un moteur à quatre cylindres dynamique pour que ce retour soit véritablement fidèle à l’esprit du modèle original ?

Si vous avez un avis sur la question, nous serions ravis de connaître votre opinion dans les commentaires ci-dessous !

Anna Lindo