Tesla réactualise discrètement ses Model S et Model X… mais facture les nouveautés 4 500 € de plus.
Introduction
Tesla vient de lancer une version légèrement revisitée de ses Model S et Model X. Malgré des évolutions modestes, les prix grimpent d’environ 4 500 €.
À lire aussi: Entretien, autonomie, usure : le bilan d’une Tesla Model 3 après 347 000 km, c’est surprenant
Nouveautés techniques et esthétiques
Tesla a apporté plusieurs ajustements : peinture Frost Blue, insonorisation améliorée, nouvelles jantes, et caméras supplémentaires.
- L’insonorisation intérieure gagne en efficacité grâce à l’Active Noise Cancellation optimisé.
- Le confort de conduite est renforcé grâce à de nouveaux silentblocs et une suspension retravaillée.
- Le système d’éclairage évolue avec un éclairage d’ambiance dynamique (animations au tableau de bord et aux portes) déjà vu sur les Model 3 et Y.
Autonomie & jantes revisitées
Les gains d’autonomie restent limités, résultant principalement de nouvelles jantes plus performantes.
- Model S Long Range : jusqu’à 660 km avec les jantes 19″ Magnetite (+8 km).
- Option jantes 21″ Velarium en option : 612 km, soit 3 km de moins que précédemment.
- Model X : équipée désormais des jantes 20″ Perihelix et 22″ Machina, entre performance et design.
Sécurité et technologie embarquée
Une nouvelle caméra intégrée au pare-chocs avant améliore la détection de la chaussée – utile pour éviter les nids-de-poule – en renforçant la technologie ADAS.
Les projecteurs adaptatifs font aussi leur entrée sur ces modèles premium.
Style et confort intérieur
- Logo avant mat au lieu du chrome pour une esthétique plus sobre.
- Version Plaid : nouvelle prise d’air arrière et face avant redessinée pour une meilleure stabilité à haute vitesse.
- Model X : Tesla annonce davantage d’espace aux rangs arrière 3 et au coffre, sans communiquer les chiffres précis.
Tarifs en euros
| Modèle | Version | Prix avant | Prix actuel |
|---|---|---|---|
| Model S | Long Range | 79 040 € | 83 540 € |
| Plaid | 93 990 € | 98 490 € | |
| Model X | Long Range | 79 040 € | 83 540 € |
| Plaid | 93 990 € | 98 490 € |
Tesla augmente ainsi ses Model S et X de 4 500 € sur toutes les versions, frais de mise à jour compris.
Mise à jour timide, ventes toujours à la peine…
Visuellement attractifs, ces modèles restent modernes, mais la mise à jour souligne un manque d’audace : aucun système steer‑by‑wire, aucune architecture 48 V à la Cybertruck. Tesla semble viser les puristes prêts à payer pour une version « dernière génération ».
Pourtant, ces ajustements timides ne suffiront peut‑être pas à relancer des ventes au plancher : les volumes annuels restent sous les 50 000 unités, loin de l’objectif initial de 100 000.
Une mise à jour plus ambitieuse et axée innovation aurait été plus percutante.
Conclusion
Tesla propose un léger rafraîchissement esthétique et technique de ses modèles haut de gamme, mais cela a un prix.
Ces évolutions valent-elles les 4 500 € supplémentaires ? Donnez-nous votre avis en commentaire !
