Pour répondre aux attentes des conducteurs de véhicules électriques, Volvo accélère la recharge de ses modèles haut de gamme. Les nouveaux Volvo EX60 et ES90 adoptent une architecture 800 volts, jusque-là réservée à quelques véhicules premium. Résultat : des temps de charge réduits de manière significative.
Grâce à cette nouvelle plateforme technique, la recharge de 10 à 80 % peut s’effectuer en moins de 20 minutes, contre environ 30 minutes auparavant. Sur l’EX60 équipé de la plus grosse batterie (112 kWh), il ne faut que 18 minutes pour passer de 10 à 80 %. Le tout est permis par une puissance de charge atteignant 370 kW, un chiffre parmi les plus élevés du marché.
Une réponse aux besoins des grands rouleurs
Historiquement connue pour ses voitures confortables adaptées aux longs trajets, Volvo cible avec cette évolution les conducteurs réticents à l’électrique par crainte de devoir faire des pauses trop longues.
Désormais, le temps d’un café suffit pour récupérer des centaines de kilomètres d’autonomie. Même si le Xpeng G6 conserve l’avantage avec un temps record de 12 minutes, la plus faible capacité de sa batterie relativise l’écart.
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Une recharge plus rapide, mais sans sacrifier la durée de vie
La rapidité de charge est souvent critiquée pour son impact sur la santé des batteries, en raison du stress thermique généré. Volvo répond à ce défi en intégrant un logiciel de gestion adaptative développé par Breathe Battery Technologies. Ce système ajuste en temps réel les paramètres de charge selon l’état exact de la batterie.
Ce logiciel intelligent anticipe la dégradation des cellules, tout en maximisant la vitesse de recharge dans des conditions sûres. Selon Volvo, cette approche permet de conjuguer performance et durabilité, sans compromis.
Une technologie pionnière dans la gamme Volvo
Volvo devient ainsi le premier constructeur à intégrer ce type de gestion adaptative de recharge dans ses modèles de série. Le partenariat avec Breathe Battery Technologies, soutenu depuis 2024 par Volvo Cars Tech Fund, traduit une stratégie claire : rendre l’électrique plus pratique pour les usagers intensifs, tout en assurant la longévité des composants.
En résumé
Avec une architecture 800 volts et un système de charge intelligent, les nouveaux EX60 et ES90 permettent une recharge ultra-rapide tout en préservant la batterie. Volvo positionne ses modèles comme des références pour ceux qui souhaitent passer à l’électrique sans compromis sur l’usage longue distance.
