Uber mise sur Lucid et Nuro pour déployer 20 000 robotaxis d’ici 2032, avec un coup d’envoi dès fin 2026.
Uber accélère son virage vers les robotaxis
Uber s’est associé à Lucid Motors et Nuro pour lancer une flotte de robotaxis de luxe entièrement autonomes. Dès fin 2026, 20 000 SUV électriques Lucid Gravity, équipés du logiciel Nuro Driver, seront intégrés à sa plateforme. Ce projet vise à transformer Uber en leader mondial de la mobilité autonome, sans développer sa propre technologie interne… contrairement aux premières années de la firme.
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Lucid et Nuro : une collaboration stratégique
Dans cette alliance, Lucid fournit le châssis et le design du Gravity tandis que Nuro intègre son système de conduite autonome. Un prototype opérationnel a été mis au point en seulement sept semaines et est actuellement testé sur circuit fermé à Las Vegas. Pour supporter ce partenariat, Uber investit 300 M$ dans Lucid pour moderniser son usine et développer l’industrialisation du modèle autonome.
Production et ambitions industrielles de Lucid
Marc Winterhoff, PDG par intérim de Lucid, assure que l’entreprise pourra répondre à la demande Uber et aux clients privés. Lucid compte doubler sa production en 2025 pour atteindre 20 000 unités, notamment grâce à ce partenariat. Le SUV Gravity se positionne ainsi comme un nouvel acteur clé dans le secteur des véhicules autonomes haut de gamme.
Repositionnement boursier pour soutenir la croissance
Pour capter de nouveaux investisseurs et intensifier ses ambitions autonomes, Lucid va procéder à une division inversée d’actions au ratio de 1 pour 10. Cette opération vise à rendre son titre plus attractif en Bourse, tout en repoussant toute perspective de radiation.
Uber mise sur un réseau global de robotaxis
Uber, déjà actif dans les trajets autonomes à Phoenix, Austin, Atlanta et Abu Dhabi, compte multiplier les partenariats : Waymo, Aurora, Volkswagen et Baidu figurent parmi ses alliés. Avec Lucid Gravity et Nuro, Uber élargit son offre pour devenir la plateforme mondiale incontournable dans la mobilité sans conducteur.
Lucid : innovation et diversification au cœur de la stratégie
Lucid ne se contente pas de ce partenariat : l’entreprise développe aussi sa propre technologie autonome. Ses véhicules sont désormais dotés de la conduite mains‑libres et d’une assistance avancée au changement de voie. Parallèlement, une collaboration universitaire en Arabie Saoudite renforce ses capacités sur les systèmes d’aide à la conduite.
Une concurrence exacerbée sur le marché des robotaxis
De nombreuses entreprises rivalisent pour prendre position : Tesla a déjà lancé ses propres robotaxis à Austin, tandis que Cruise (GM), Pony.ai, WeRide ou Waymo intensifient leurs efforts. Néanmoins, l’alliance Uber–Lucid–Nuro constitue un trio d’acteurs complémentaires : plateforme, technologie et design premium.
Nouveau regard sur l’avenir de la mobilité
Ce partenariat représente une étape décisive. En combinant expertise, innovation et puissance industrielle, Uber, Lucid et Nuro dessinent une nouvelle ère de la mobilité urbaine. L’ambition ? Une flotte de 20 000 robotaxis d’ici 2032, pour transformer durablement le transport de masse et offrir aux citadins une expérience haut de gamme.Pour renforcer cette ambition, Uber envisage également d’explorer des modèles d’abonnement ou de location longue durée pour entreprises, ainsi que des intégrations avec les réseaux de transports en commun. Cette stratégie viserait à créer un écosystème intelligent, combinant robotaxis, covoiturage et transports publics, optimisant la desserte urbaine sans multiplier les véhicules en circulation.
Pensez-vous que les robotaxis premium changent la donne dans la mobilité urbaine ? Avez-vous des inquiétudes concernant la sécurité ou l’éthique ? Partagez votre avis dans les commentaires.
