La BECK 550 Spyder proposée à 60 000 € est une réplique haut de gamme rendant hommage au mythe Porsche 550 Spyder, avec une histoire et des caractéristiques techniques soigneusement restaurées.
Cette voiture, immatriculée comme modèle 1955, affiche seulement 3 350 km et provient du Danemark. Elle combine passion pour les icônes automobiles et savoir-faire artisanal, offrant une alternative accessible à l’originale Porsche 550 Spyder.
Histoire et contexte de la 550 Spyder
La Porsche 550 Spyder d’origine fut produite entre 1953 et 1957, avec seulement 90 exemplaires construits. Elle est devenue légendaire notamment en raison de l’accident mortel de James Dean à son volant. Mais devant la rareté extrême et les coûts, des constructeurs comme Beck se sont spécialisés dans la réalisation de répliques fidèles.
Cette réplique Beck permet ainsi de revivre l’esprit du Spyder original sans les contraintes liées à l’authenticité, tout en respectant le design, la légèreté et la ligne de conduite originelle.
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Caractéristiques techniques de cette Beck 550 Spyder
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Année de production : 2005 (assemblée par Beck)
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Kilométrage total : 3 350 km, dont seulement ~1 400 km parcourus ces 9 dernières années
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Motorisation : moteur Volkswagen 1,6 L refroidi par air, alimenté par deux carburateurs Weber à double admission
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Freinage : disques aux 4 roues — sécurisant même en conduite sportive
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Châssis / carrosserie : châssis tubulaire avec carrosserie en fibre de verre laminée à la main (technique utilisée par Beck)
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Intérieur : sellerie en cuir rouge en excellent état, assortie à la teinte extérieure argentée
Trajet et provenance
La voiture a très peu roulé depuis sa fabrication. Pendant près de 10 ans, elle a appartenu à un collectionneur en Virginie (États‑Unis), avant d’être exportée vers l’Europe en 2016. Elle compte depuis deux propriétaires européens. Elle est encore immatriculée aux États‑Unis mais présente tous les éléments pour immatriculation locale.
Valeur, rareté et pourquoi choisir cette réplique
En raison de la rareté extrême des Porsche 550 originales, les répliques comme celles de Beck sont une solution prisée pour rouler dans l’esprit de la 550 à moindre coût.
Beck est aujourd’hui reconnu comme fabricant de qualité.
Leurs modèles sont réputés pour leur robustesse du châssis tubulaire, leur finition et leur fidélité au design évoqué.
L’offre de 60 000 € peut paraître élevée pour une “réplique”, mais elle inclut l’entretien, le faible kilométrage et la qualité du montage.
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Points de vigilance et recommandations
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Authenticité et documentation : même si c’est une réplique, assure-toi de disposer de toute la documentation, les preuves d’entretien et le certificat d’immatriculation américain.
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Contrôle technique / homologation locale : selon le pays européen, des démarches peuvent être nécessaires pour immatriculer une réplique — vérifie la législation locale.
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État mécanique : même avec peu de kilomètres, vérifier la mécanique (carburateurs, embrayage, freins) est essentiel.
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Assurance spécifique : certains assureurs spécialisés dans les véhicules de collection/ répliques seraient plus adaptés.
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Visibilité et confort : comme souvent pour ce type de voiture, l’accès et le confort peuvent être limités selon la taille du pilote — à tester sur place.
Le véhicule est visible à Copenhague (Danemark). Le vendeur propose des envois internationaux avec des tarifs compétitifs et maîtrise les formalités européennes. Pour organiser une visite ou obtenir davantage de photos ou vidéos en fonctionnement, contactez-le par e-mail ou téléphone.
Cette Beck 550 Spyder incarne aussi un pont entre passion et pragmatisme : elle permet de ressentir les sensations d’une voiture de course vintage sans assumer les coûts, l’entretien ou les contraintes d’une pièce de musée. En combinant authenticité visuelle et composants modernes, elle peut devenir un “daily driver” de caractère — tant qu’on accepte les compromis d’une voiture à vocation passion plutôt qu’utilitaire.
Source photos et vendeur : Century Limited (Danemark)
