Le Skoda Kodiaq 2025 s’impose comme l’une des références incontournables sur le segment des SUV familiaux. Pour cette nouvelle génération, la marque revisite en profondeur son modèle phare, misant à la fois sur le confort, la technologie et une large gamme de motorisations hybrides et thermiques. De la capacité d’accueil à l’offre technologique, cette fiche descriptive détaille tout ce qu’il faut savoir avant d’envisager ce nouveau venu dans votre garage.

Design extérieur Skoda Kodiaq 2025

Le Kodiaq 2025 combine allure robuste et efficacité moderne. Avec sa calandre verticale, ses lignes nettes et ses passages de roues affirmés, il adopte un look SUV affirmé tout en abaissant sa traînée à 0,28. Ce nouveau design améliore son dynamisme tout en conservant une forte présence sur la route.

De nouveaux éléments visuels viennent compléter l’ensemble. Le bandeau lumineux arrière, les jantes jusqu’à 20 pouces et les protections inférieures apportent une touche raffinée. La signature LED Matrix et les finitions soignées illustrent l’équilibre entre élégance urbaine et polyvalence tout-terrain dans ce modèle repensé.

Prix du Skoda Kodiaq 2025

Le Skoda Kodiaq 2025 évolue sans révolutionner sa grille tarifaire. Il s’adresse aux familles et professionnels recherchant de l’équipement, de l’espace et de la flexibilité. Le modèle essence démarre à un tarif attractif tandis que l’hybride rechargeable iV est proposé à un prix maîtrisé pour un PHEV aussi complet.

Le Skoda Kodiaq 2025 débute à 45 620 € en France – découvrez les tarifs clés.

Les finitions proposées sont généreuses dès l’entrée de gamme. Le modèle iV se distingue par sa batterie de 25,7 kWh, sa motorisation efficiente et l’accès aux zones à faibles émissions. Cette version électrifiée conserve la possibilité de sept places, idéal pour les familles nombreuses.

Dimensions du Skoda Kodiaq 2025

Le Kodiaq 2025 conserve son gabarit familial tout en améliorant l’espace intérieur. Grâce à sa longueur accrue et son empattement stable, il offre une habitabilité généreuse sur trois rangées. Le coffre est un autre point fort avec un volume optimisé, qu’il soit à cinq ou sept places.

Avec 4 758 mm de long, le Kodiaq 2025 domine la catégorie – voici les cotes principales.

Banquette rabattue, le volume monte à 2 105 L. Sur les versions sept places, la capacité atteint 2 035 L avec tous les sièges repliés. Sa maniabilité reste bonne grâce à un rayon de braquage identique à la précédente génération, soit 11,2 mètres.

Autonomie et recharge du Skoda Kodiaq 2025

Le Kodiaq iV 204 ch propose une vraie alternative électrique pour les trajets du quotidien. Il reçoit une batterie deux fois plus grande que l’ancienne génération PHEV et permet la recharge rapide. Ces nouveautés en font un des PHEV les plus pratiques de son segment. Le Skoda Kodiaq 2025 hybride rechargeable dispose d’une batterie d’environ 25 kWh, permettant de parcourir près de 100 km en mode 100 % électrique selon le cycle WLTP.

Jusqu’à 125 km d’autonomie électrique WLTP – détails ci-dessous.

Le Kodiaq iV offre une transition souple vers l’électrification. Il peut rouler en mode 100 % électrique durant la semaine, puis passer en thermique pour les longs trajets. La recharge rapide permet de récupérer l’essentiel de l’autonomie en moins d’une demi-heure.

Motorisations du Skoda Kodiaq 2025

Le Kodiaq 2025 conserve une gamme complète de motorisations. Essence et diesel répondent à la norme Euro 6e avec SCR et désactivation de cylindres. L’hybride rechargeable complète cette offre en apportant jusqu’à 204 ch et une faible consommation en usage mixte.

Quatre motorisations de 150 à 204 ch – les chiffres clés ci-dessous.

Chaque version privilégie l’efficience et la souplesse. Le diesel 193 ch se destine aux longs trajets et au remorquage. L’hybride rechargeable, plus dynamique, convient à une utilisation urbaine avec recharge fréquente. Toutes sont associées à des boîtes DSG performantes. Découvrez notre article sur le Skoda Epiq 2025.

Performances du Skoda Kodiaq 2025

Les performances du Kodiaq 2025 sont en nette hausse, notamment sur la version diesel haut de gamme. Le châssis piloté DCC Plus assure une tenue de route stable et une filtration efficace. Le PHEV, quant à lui, combine nervosité et sobriété, idéal pour un usage mixte.

0-100 km/h en 7,8 s pour le diesel 4×4 – comparez ci-dessous.

Le Kodiaq conserve un bon niveau de dynamisme pour un SUV familial. Le système DCC offre différents modes selon la conduite souhaitée. Le freinage régénératif sur le modèle iV améliore le confort et l’efficience énergétique.

Design intérieur du Skoda Kodiaq 2025

Le poste de conduite adopte la nouvelle interface Smart Dial avec trois molettes haptiques. Elles permettent un accès direct à la climatisation, au volume et aux modes de conduite. L’éclairage ambiant sur 30 couleurs et les matériaux moussés haut de gamme donnent un cachet moderne à l’ensemble.

Le confort à bord est optimisé pour les longs trajets. Banquette coulissante, tablettes aviation, kit sommeil et Phonebox ventilée complètent la panoplie. La troisième rangée se replie dans le plancher et un double fond malin permet de stocker la plage arrière sans gêner le chargement.

Équipements et technologies embarquées

Le Skoda Kodiaq 2025 mise sur un équipement pléthorique afin de rivaliser avec les leaders du segment des SUV familiaux. Dès le premier niveau de finition, on retrouve de série un écran tactile panoramique, la connectivité Android Auto/Apple CarPlay et un tableau de bord intégralement numérique.

En matière de sécurité et d’aide à la conduite, la liste comprend régulateur adaptatif, freinage d’urgence autonome, détecteurs d’angle mort, assistants de maintien dans la voie et caméra 360°. Les sièges chauffants, le toit panoramique ouvrant et l’éclairage LED matriciel renforcent l’agrément de chaque déplacement. Retrouvez également notre article sur le Skoda Elroq 2025.

Quels atouts pour les familles nombreuses ?

L’accès aux places arrière bénéficie d’une large ouverture et d’une modularité étudiée pour faciliter l’installation de sièges enfants. Le volume du coffre oscille entre 340 litres en configuration 7 places et plus de 835 litres lorsque seules cinq places sont utilisées.

Le réglage indépendant des sièges de la seconde rangée offre aussi un vrai confort. Des prises USB-C sont réparties sur chacune des trois rangées tandis que l’insonorisation renforcée garantit un environnement calme, quelle que soit la vitesse de croisière.

Quels critères privilégier pour choisir sa version ?

Face à la multiplication des moteurs et équipements, cibler ses besoins constitue l’étape préalable à toute décision. Un usage majoritairement citadin orientera vers l’hybride rechargeable pour exploiter l’autonomie électrique maximale, alors qu’un fort kilométrage annuel légitimera sans doute le choix d’une motorisation diesel.

En cas d’exigences sportives, la version RS apporte un design spécifique, des suspensions raffermies et une puissance supérieure. Enfin, le nombre de passagers réguliers déterminera l’intérêt d’opter systématiquement pour la disposition 7 places, rare dans cette catégorie de SUV familiaux.

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Jacqueline

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