Cette semaine, l’actualité automobile est marquée par deux événements majeurs : l’arrivée de la marque premium chinoise Denza en Europe avec son modèle Z9 GT, et l’essai longue distance du Citroën C3 Aircross hybride. Deux véhicules aux ambitions différentes, mais qui illustrent parfaitement la diversité et l’innovation du marché actuel.
Denza Z9 GT : la nouvelle référence du luxe électrique ?
La marque chinoise Denza, filiale haut de gamme de BYD, fait une entrée remarquée sur le marché européen avec la Z9 GT, un break de luxe aux performances impressionnantes.
Dotée de trois moteurs électriques développant jusqu’à 952 ch, la Z9 GT abat le 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes. Son autonomie atteint 630 km selon le cycle CLTC, grâce à une batterie de 100 kWh.
L’intérieur n’est pas en reste avec un design soigné, des sièges massants, un système audio Devialet et même deux réfrigérateurs intégrés.
Denza ambitionne clairement de rivaliser avec les références allemandes telles que la Porsche Panamera ou la Mercedes Classe S.
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Citroën C3 Aircross : un SUV hybride à l’épreuve des longs trajets
Le Citroën C3 Aircross hybride de 136 ch a été soumis à un essai longue distance de 1 200 km à travers la Bretagne et le Mont-Saint-Michel.
Proposé à partir de 25 800 €, ce SUV compact offre un confort de conduite appréciable et une consommation maîtrisée.
Malgré quelques défauts, notamment une direction perfectible, le C3 Aircross s’est montré à la hauteur pour un usage familial et quotidien.
Airbags Takata : une saga sans fin
Le scandale des airbags Takata continue de faire des vagues. Après Citroën et Volkswagen, c’est au tour de Mercedes et Toyota de rappeler certains modèles équipés de ces airbags défectueux.
Selon le ministère des Transports, environ 2,3 millions d’airbags Takata seraient encore en circulation en France.
Une situation préoccupante qui souligne l’importance des campagnes de rappel et de la vigilance des conducteurs.
BMW Série 1 vs Audi A3 : le match des compactes premium
Dans le segment des compactes premium, la BMW Série 1 120 et l’Audi A3 35 TFSI s’affrontent.
La BMW mise sur une conduite dynamique, tandis que l’Audi privilégie l’efficacité énergétique et l’habitabilité.
Lors d’un comparatif, l’Audi A3 s’est distinguée par son équilibre général, séduisant ainsi les conducteurs à la recherche de polyvalence.
Conclusion
Entre l’innovation technologique de Denza, la praticité du Citroën C3 Aircross, les rappels liés aux airbags Takata et le duel entre BMW et Audi, l’actualité automobile de la semaine est riche et variée.
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