Xiaomi franchit une étape historique dans son ascension automobile en dévoilant la Vision Gran Turismo au salon de Pékin 2026.
Cette hypercar électrique de 1 900 ch, conçue pour l’univers virtuel de Gran Turismo 7, sert de manifeste technologique au géant de l’électronique chinois. Avec une architecture 900V et un design « Sculpted by the Wind », Xiaomi ne se contente plus de fabriquer des gadgets, mais s’attaque au sommet de la performance mondiale pour asseoir sa légitimité avant son arrivée prévue en Europe à l’horizon 2027.
Xiaomi prépare la présentation nationale de son concept Vision Gran Turismo lors du salon automobile de Pékin 2026. Cette supercar, qui intègre le club très fermé des 36 marques du projet Vision GT, marque une rupture majeure pour le constructeur. Elle combine une débauche de puissance électrique avec une réflexion d’ingénierie poussée sur l’efficacité aérodynamique.
Un concept qui vise la crédibilité internationale
Le projet Vision Gran Turismo n’accueille pas n’importe qui, et Xiaomi devient la première entreprise chinoise à intégrer ce cercle restreint. En s’associant à cet univers, la marque s’offre un raccourci vers la légitimité historique, se plaçant instantanément aux côtés des plus grands noms du sport automobile mondial.
Le design, baptisé « Sculpted by the Wind », affiche une silhouette en goutte d’eau avec un Cx de 0,29. Xiaomi explique avoir travaillé entre Munich, Pékin et Shanghai pour prouver qu’une hypercar peut allier une vitesse de pointe extrême à une tenue en courbe optimale, grâce à un indice d’efficacité aérodynamique de 4,1.
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Une fiche technique de véritable hypercar
Sous sa carrosserie spectaculaire, la Vision Gran Turismo cache une puissance phénoménale de 1 900 ch. Pour encaisser une telle cavalerie, Xiaomi utilise une architecture 900V à base de carbure de silicium (SiC), une solution technique indispensable pour limiter les pertes d’énergie et assurer une gestion thermique efficace lors des fortes sollicitations.
Les performances annoncées sont foudroyantes, avec un 0 à 100 km/h abattu en seulement 1,97 s. Le concept intègre également des solutions de pointe comme des freins carbone-céramique et des enjoliveurs magnétiques « Accretion Rims » qui restent immobiles pour réduire les turbulences, une technologie inspirée de l’aéronautique.
Un habitacle « Sofa Racer » qui casse les codes
Le plus surprenant ne vient pas de la puissance, mais de l’habitacle baptisé « Sofa Racer ». Contrairement aux baquets agressifs habituels, l’intérieur forme un anneau continu en textile tricoté 3D qui enveloppe le conducteur. Cette approche privilégie l’ergonomie et le confort structurel, traitant la voiture comme un véritable cocon technologique.
Au centre de cette expérience, l’intelligence artificielle Xiaomi Pulse AI assure une connexion totale entre l’homme, la voiture et la maison (Human x Car x Home). Le véhicule reconnaît l’utilisateur et adapte son environnement numérique en temps réel, transformant la conduite en une extension naturelle de l’écosystème numérique de Xiaomi.
L’entrée de Xiaomi dans le programme Vision Gran Turismo symbolise la fin de l’ère où les constructeurs technologiques étaient perçus comme de simples assembleurs de batteries. En maîtrisant des concepts de dynamique des fluides complexes et des architectures haute tension de 900V, Xiaomi démontre sa capacité à fusionner l’agilité logicielle avec la rigueur mécanique requise pour les véhicules d’exception.
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Conclusion
En conclusion, la Xiaomi Vision Gran Turismo est bien plus qu’une supercar pour joueurs de salon ; c’est un message clair envoyé à l’industrie automobile mondiale. Bien que ce modèle spécifique ne soit pas destiné à la production, il valide les ambitions de Xiaomi pour ses futurs modèles de série attendus en Europe. Selon vous, Xiaomi peut-il devenir le nouveau Tesla de l’hypercar électrique ?
