Avec son moteur turbo, sa boîte automatique et sa dotation généreuse, il vise les familles sans exploser le budget. Le marché des SUV 7 places reste dominé par des modèles dépassant largement les 30 000 €. Face à eux, l’EVO 7 affiche un tarif choc sous les 20 000 €. Grand format, moteur essence turbo et équipement complet : la recette se veut simple et efficace. Mais cette offre séduisante soulève aussi des questions pratiques, notamment en France.
Un grand SUV familial à prix cassé
Avec ses 4,79 mètres de long, l’EVO 7 s’inscrit clairement dans la catégorie des D-SUV familiaux. Il propose de vraies 7 places, voire une configuration 6 places avec sièges indépendants au second rang. À 18 900 €, il se positionne environ 13 000 € sous un Skoda Kodiaq équivalent. Ce positionnement tarifaire agressif constitue son principal argument face aux références européennes.
Un moteur 1.5 Turbo classique mais cohérent
Sous le capot, on retrouve un 1.5 Turbo de 174 ch associé à une boîte double embrayage à 6 rapports. La transmission reste en traction avant, assumant une approche simple et rationnelle. Avec 7,4 L/100 km annoncés et 171 g/km de CO², on reste sur un thermique traditionnel. Une version GPL est également proposée, offrant une alternative intéressante pour réduire le coût d’usage.
Une dotation Full Opt séduisante
L’EVO 7 mise sur une finition unique richement équipée. De série, il propose phares LED, caméra 360°, climatisation trois zones, toit panoramique, instrumentation digitale et compatibilité Apple CarPlay / Android Auto. Le hayon électrique et les aides à la conduite complètent l’ensemble. Pour un SUV familial à ce tarif, la liste d’équipements apparaît particulièrement compétitive.
Le vrai sujet : l’absence de réseau en France
L’EVO 7 n’est pas officiellement distribué en France. L’achat passe donc par l’importation, avec les questions liées à la garantie, au suivi mécanique et aux pièces détachées. Pour un véhicule familial destiné à parcourir de longues distances, cet aspect peut freiner certains acheteurs. L’attractivité du prix devra être mise en balance avec la sécurité d’un réseau établi.
Conclusion
Avec son tarif de 18 900 €, son 7 places turbo et son équipement généreux, l’EVO 7 bouleverse la hiérarchie des grands SUV familiaux. Il répond à une logique simple : offrir du volume et de la puissance sans sophistication excessive. Reste à savoir si l’absence de distribution officielle en France constitue un frein rédhibitoire. Seriez-vous prêt à franchir le pas pour économiser plusieurs milliers d’euros ? Donnez votre avis en commentaire.
