Leapmotor B10 : le SUV électrique chinois à 28 400€ défie le Peugeot 3008

Le Leapmotor B10 débarque officiellement en France avec une stratégie tarifaire agressive. Ce SUV électrique chinois, commercialisé par Stellantis, vise directement les références européennes comme le Peugeot E-3008 et le Skoda Elroq.

Prix d’attaque à 28 400 euros

Leapmotor lance une promotion, le B10 démarre à 28 400 euros dans sa version Life. Le tarif normal s’établit à 29 900 euros pour la batterie 56,2 kWh offrant 361 km d’autonomie WLTP.

La version longue autonomie avec batterie 67,1 kWh porte l’autonomie à 434 kilomètres pour un surcoût non encore communiqué.

Côté performances, un moteur unique de 217 chevaux (240 Nm) assure le 0 à 100 km/h en 8 secondes, avec une vitesse maximale bridée à 170 km/h. La recharge rapide s’effectue de 30 à 80% en 20 minutes à 140 kW (168 kW sur la grosse batterie).

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Équipement généreux dès l’entrée de gamme

Le B10 Life arrive avec un écran tactile de 14,6 pouces, un combiné numérique de 8,8 pouces et toutes les aides à la conduite de série : régulateur adaptatif, maintien de voie, détecteur d’angle mort.

La pompe à chaleur, la navigation connectée et la charge bidirectionnelle V2L complètent la dotation.

Apple CarPlay et Android Auto arriveront via mise à jour OTA en janvier 2026. La finition Design ajoute le hayon électrique, les sièges cuir synthétique et l’audio 12 haut-parleurs.

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Disponibilité et concurrence

Disponible en LLD dès 330 euros/mois, le B10 bénéficie de la prime CEE (353€) mais reste exclu du bonus écologique en raison de sa production chinoise. Cette situation pourrait évoluer fin 2026 avec un assemblage prévu en Espagne.

Face aux Peugeot E-3008, Skoda Elroq et MG ZS EV, le Leapmotor B10 mise sur un rapport équipement/prix imbattable pour s’imposer sur le segment des SUV électriques familiaux.

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