Il a la taille d’un BMW X3, 250 ch et 1 250 km d’autonomie : ce SUV hybride à 30 000 € va faire trembler le marché

Il a la taille d’un BMW X3, 250 ch et 1 250 km d’autonomie : ce SUV hybride à 30 000 € va faire trembler le marché

Le marché européen voit arriver un SUV chinois hybride rechargeable qui pourrait bien bouleverser les standards. Le Bestune Joyee 07 combine gabarit de BMW X3, puissance de 250 ch et autonomie de 1 250 km, le tout à un prix défiant toute concurrence. Les SUV familiaux hybrides sont souvent synonymes de tarifs élevés. Pourtant, le Bestune Joyee 07 casse les codes avec un prix de 25 570 € en Espagne et une fiche technique impressionnante. Sa taille, ses performances et son autonomie électrique de 110 km en font un outsider redoutable. Reste à savoir s’il saura répondre aux exigences du marché français, notamment sur la sécurité.

Bestune Joyee 07
@Bestune : Joyee 07

Un SUV familial taille XL au prix d’une citadine

Avec 4,75 mètres de long, le Joyee 07 rivalise directement avec les plus grands SUV européens. Son coffre de 590 litres et son empattement de 2,77 m garantissent un confort optimal pour une famille. Pourtant, son prix en Espagne reste inférieur à celui d’une Toyota Yaris hybride, un fait rare pour un modèle de ce gabarit. L’objectif est clair : démocratiser le SUV hybride, en combinant puissance, espace et tarif agressif.

Une motorisation hybride rechargeable puissante et endurante

Le Joyee 07 embarque une motorisation hybride rechargeable de 250 chevaux, combinant un moteur thermique 1.5 turbo et un moteur électrique. Sa batterie de 21,2 kWh, bien au-dessus de la moyenne, permet jusqu’à 110 km d’autonomie 100 % électrique, selon le cycle WLTP. En combiné, l’autonomie atteint 1 250 km, une performance rare dans cette gamme de prix. Ce SUV s’adresse donc à ceux qui veulent rouler souvent sans essence, tout en gardant une grande autonomie. Découvrez notre article sur 15 000€ moins cher que le Tiguan : 160 chevaux et boîte auto de série sur ce SUV qui défie VW sur son terrain.

Des équipements haut de gamme, mais un retard sur la sécurité

Bestune Joyee 07 design intérieur
@Bestune : Joyee 07 design intérieur

À l’intérieur, tout est pensé pour le confort : sellerie cuir, sièges chauffants, grand écran central, climatisation bi-zone, démarrage sans clé, chargeur à induction. Le Joyee 07 rivalise avec les modèles premium sur l’équipement de série. Mais côté sécurité active, il pêche : pas de freinage automatique, ni régulateur adaptatif. Ces lacunes le privent pour l’instant d’une homologation en France, mais une mise à niveau est envisageable.

Un modèle prometteur, à adapter au marché européen

Bestune Joyee 07 design extérieur
@Bestune : Joyee 07 design extérieur

Le Bestune Joyee 07 coche presque toutes les cases : prix bas, autonomie élevée, motorisation puissante, design sobre. Face à ses concurrents chinois ou européens, il pourrait séduire de nombreuses familles. Mais son absence de certaines aides à la conduite risque de freiner sa diffusion en France. Une version adaptée à la réglementation européenne lui permettrait de devenir un sérieux concurrent pour les SUV hybrides généralistes. Découvrez également notre article sur une berline de 4,8 m, ultra-équipée, au prix d’une Yaris : cette chinoise a tout bon, sauf sa distribution.

Conclusion

Le Joyee 07 a tout pour séduire : prix choc, puissance, autonomie électrique. Mais acceptera-t-il de se mettre aux normes pour conquérir le marché français ? Et vous, que pensez-vous de ce SUV hybride venu de Chine ? Laissez-nous votre avis en commentaire !

Jacqueline