Alors qu’elle s’apprête à tirer sa révérence dans sa version thermique, l’Alpine A110 s’offre un baroud d’honneur… en quittant l’asphalte ! Inspirée des Porsche 911 Dakar et Lamborghini Huracán Sterrato, voici une A110 Off Road unique, pensée pour sortir des sentiers battus. Et c’est FACOM, en partenariat avec Herakles Engineering, qui signe cette spectaculaire transformation.

Une berlinette prête à gravir les sommets
Alpine et la montagne, c’est une vieille histoire d’amour. Mais ici, oubliez les lacets de cols asphaltés : cette A110 veut taquiner les chemins rocailleux et la terre meuble.
Le look a été revu de fond en comble pour correspondre aux codes des sportives tout-terrain :
- Suspension surélevée pour une meilleure garde au sol
- Pneus off-road (5 au total, dont une roue de secours fixée sur la lunette arrière)
- Projecteurs additionnels sur la face avant et barre LED sur le toit
- Prises d’air élargies, stickers noirs, bavettes, et carrosserie dorée/terre à l’allure sauvage
Résultat : une allure aussi agressive qu’originale, entre look de rallye-raid et esprit restomod extrême.
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Peu d’infos techniques… mais un style qui en dit long
Aucune information n’a filtré concernant le moteur ou une éventuelle transmission intégrale. Dommage, car l’engin donne envie d’en savoir plus sur ses capacités en tout-terrain. On sait en revanche que la carrosserie est en carbone, ce qui pourrait compenser le surpoids dû aux équipements tout-terrain.
L’engin a été conçu par Herakles, un bureau d’études spécialisé dans la compétition automobile. Pas étonnant donc de retrouver un tel niveau de finition et d’audace.
Présentation publique imminente
Cette A110 Off Road by FACOM sera visible au Rallye du Cœur – Élégance à Megève, les 31 janvier et 1er février 2026. Un cadre idéal pour cette voiture pas comme les autres, qui mêle hommage au passé, audace stylistique et clin d’œil aux icônes modernes du tout-terrain sportif.
À suivre de près, surtout à l’heure où Alpine s’apprête à basculer dans une nouvelle ère 100 % électrique. Cette version musclée et baroudeuse pourrait bien devenir collector avant l’heure.
Crédit Photos: FACOM.

