Après de longs mois d’attente, l’option 7 places de larestylée « Juniper » est désormais disponible à la commande en France. Une arrivée très attendue par les familles… mais réservée à une seule version du SUV électrique.
Une troisième rangée enfin disponible
Depuis le 27 février 2026, l’option troisième rangée peut être sélectionnée sur le configurateur français de Tesla.
Elle concerne exclusivement la version Grande Autonomie Transmission Intégrale. Le principe reste identique à celui de l’ancienne génération :
- Deux sièges escamotables intégrés dans le coffre
- Banquette centrale coulissante
- Supplément facturé 2 500 €
Le prix catalogue atteint ainsi 55 490 € (52 990 € pour le véhicule, plus 2 500 € pour l’option). Une fois les frais d’immatriculation et la Prime CEE intégrés, le montant final s’établit autour de 55 528 €.
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Pourquoi cette option était-elle si attendue ?
Avant le restylage Juniper, la Model Y était déjà proposée en 7 places en France à partir d’octobre 2024. Mais lors de l’arrivée du nouveau millésime début 2025 — avec design revu et habitacle modernisé — la troisième rangée avait disparu du configurateur européen.
L’option est réapparue d’abord aux États-Unis en janvier 2026, avant d’être enfin proposée en France un mois plus tard.
Pour de nombreux acheteurs, ce retour était crucial : la Model Y reste l’un des rares SUV électriques compacts à offrir une configuration 7 places à ce niveau de prix.
Un positionnement tarifaire agressif
À un peu plus de 55 000 € en version 7 places et transmission intégrale, la Model Y se place sous le tarif de plusieurs SUV électriques familiaux concurrents proposant une capacité similaire.
Dans cette gamme de prix, peu de modèles offrent :
- Plus de 500 km d’autonomie WLTP
- Une transmission intégrale
- Une configuration 7 places
- Des performances élevées
Tesla conserve donc un positionnement compétitif, même si l’option reste limitée à la version haut de gamme.
Une solution idéale pour les familles ?
Il faut toutefois rappeler que la troisième rangée demeure compacte. Comme sur l’ancienne version, ces deux sièges supplémentaires conviennent surtout :
- Aux enfants
- Aux trajets ponctuels
- À un usage d’appoint
On est loin de l’espace offert par de grands SUV 7 places thermiques ou hybrides.
Une arrivée tardive, mais stratégique
Avec le retour de cette configuration, Tesla élargit à nouveau la polyvalence de son SUV vedette. Dans un contexte de concurrence accrue sur le marché électrique européen, proposer une 7 places sous les 56 000 € permet à la marque de conserver un argument fort face aux nouveaux entrants.
Reste à voir si cette déclinaison suffira à soutenir les ventes en 2026.
