Un utilitaire transformé en mini camping-car : l’arrière réserve la partie la plus inattendue, une salle de bains pleine largeur

Une salle de bains pleine largeur dans un fourgon utilitaire compact : c’est le pari de VannyCampers avec Newt, un Crafter aménagé où l’eau occupe tout l’arrière.

Sur le marché des fourgons aménagés, les aménageurs se heurtent toujours au même casse-tête : loger une salle d’eau digne de ce nom sans sacrifier les couchages ni la cuisine. L’atelier britannique VannyCampers, basé à Bristol, y répond avec Newt, un Volkswagen Crafter châssis long 2025 transformé en mini camping-car haut de gamme.

Ce fourgon porte le numéro 109 dans la série de concours de l’atelier. Il occupe pourtant une place à part : c’est le premier modèle entièrement construit en interne par l’équipe, comme l’a détaillé le site spécialisé AutoEvolution. Sa singularité se cache à l’arrière.

Une salle de bains pleine largeur, isolée du reste

À l’arrière de Newt se trouve une salle de bains pleine largeur, isolée du reste de l’habitacle. VannyCampers la présente comme une vraie pièce d’eau. Le sol et le bac de douche sont en résine époxy, les parois en Perspex à effet miroir, la robinetterie noire.

Un meuble de rangement intègre la vasque, plusieurs étagères et une penderie qui monte jusqu’au plafond pour suspendre vêtements et serviettes. Les toilettes, un Thetford Porta Potti 335, se dissimulent dans un meuble et ne sortent que lorsqu’on en a besoin. Les portes arrière ajoutent un dernier usage : une fois ouvertes, elles offrent un espace pour faire sécher des combinaisons en néoprène ou du matériel humide.

Cette pleine largeur change le quotidien à bord. On se douche et on se change sans contorsions, et l’humidité reste confinée à l’arrière au lieu d’envahir la cuisine et les couchages.

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Quatre couchages, une cuisine sans gaz, trois espaces distincts

Newt repose sur un Crafter 2.0 TDI à traction avant et boîte manuelle, conforme à la norme Euro 6. Quatre places assises avec ceintures permettent de voyager à plusieurs. Le soir, quatre couchages prennent le relais : un grand lit double d’environ 194 cm sorti de la banquette arrière, et un deuxième lit double dans le toit relevable.

L’aménagement divise le volume en trois espaces : l’avant pour la route et les moments à plusieurs, le milieu pour la détente, l’arrière pour l’eau. L’ambiance joue à la carte du petit appartement, avec contreplaqué de bouleau baltique peint en vert olive, parquet en chêne massif, plans de travail en bois, table en frêne blanc, sellerie en simili cuir Terracotta et éclairage LED indirect.

La cuisine fonctionne sur deux blocs, préparation et lavage d’un côté, cuisson de l’autre. On y trouve un réfrigérateur-congélateur Alpicool Nomadic Ark de 85 litres, une double plaque à induction et un appareil Dometic combinant micro-ondes, four et air-fryer. Aucun gaz à bord.

Une autonomie pensée pour l’eau, et un exemplaire unique

Une vraie pièce d’eau ne sert à rien sans énergie ni eau. Newt embarque deux batteries lithium Victron LiFePO4 totalisant 400 Ah, épaulées par 440 W de panneaux solaires et un onduleur de 3 000 VA. La recharge se fait en roulant via un chargeur DC-DC de 50 A, ou sur une prise de quai de 16 A.

Côté eau, le fourgon compte environ 180 litres d’eau propre et 90 litres d’eaux grises, stockés sous le plancher. Le chauffage et l’eau chaude sont confiés à un Truma Combi D4 diesel, qui complète la logique d’un fourgon sans gaz.

Newt reste un exemplaire unique. Ce van numéro 109 est mis en jeu par VannyCampers, avec un tirage prévu le 20 octobre 2026. L’inscription au concours coûte 6,97 £ par billet, pour 39 999 billets au total. Un gagnant repartira avec ce petit appartement roulant, sans possibilité de le commander au catalogue.

En largeur fournissant une vraie salle de bains pleine dans un fourgon compact, VannyCampers répond à la demande la plus récurrente des voyageurs : un vrai confort d’eau sans basculer vers un camping-car intégral. Newt ne se commande pas, il se gagne.

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Conclusion

Présenté comme un exemplaire unique hors catalogue, ce fourgon Crafter numéro 109 est mis en jeu par VannyCampers lors d’un tirage au sort prévu le 20 octobre 2026. En proposant une véritable salle de bains transversale sans sacrifier les espaces de vie, cet aménagement démontre qu’un fourgon utilitaire peut rivaliser avec le confort d’un grand camping-car. Selon vous, la salle de bains pleine largeur à l’arrière est-elle la configuration idéale pour adopter la « vanlife » à l’année ?