Pendant des années, les automobilistes devaient choisir : soit un SUV électrique cher avec une autonomie correcte, soit un modèle plus abordable mais limité à l’usage urbain. En 2025, Kia décide de bousculer cet équilibre avec le nouvel EV3, un SUV compact mais généreux qui promet 605 km d’autonomie WLTP. Et tout cela pour un prix inférieur à celui d’un Toyota RAV4 hybride. Un véritable électrochoc sur le marché.
Un format compact, pensé pour la famille
Avec ses 4,30 m de long, le Kia EV3 s’inscrit dans la catégorie des SUV compacts. Mais ne vous fiez pas à sa taille : l’espace intérieur et le coffre de 460 litres suffisent largement pour un usage familial. Kia a travaillé l’habitabilité avec un plancher plat, de multiples rangements et une luminosité accrue grâce à de larges surfaces vitrées. L’idée est claire : offrir un véhicule capable de remplacer sans difficulté une voiture thermique pour tous les trajets du quotidien, mais aussi pour partir en vacances.
Un design moderne et fonctionnel
L’EV3 arbore une silhouette dynamique, marquée par des lignes tendues et une identité lumineuse originale en double lame. À l’arrière, un bandeau LED souligne la largeur du véhicule et renforce sa présence visuelle. Mais ce n’est pas qu’une question de style : chaque choix esthétique répond aussi à une logique d’efficacité aérodynamique, afin d’optimiser la consommation et maximiser l’autonomie.
Un intérieur high-tech et accueillant
À bord, Kia reprend la recette gagnante inaugurée sur l’EV9 : un double écran de 12,3 pouces, une interface intuitive et une connectivité sans fil complète. L’ambiance est moderne, épurée mais pratique, avec des matériaux valorisants et des rangements astucieux. L’expérience de conduite se veut simple, fluide et tournée vers la famille, tout en intégrant les dernières aides à la conduite et systèmes de sécurité.
Une autonomie qui change la perception de l’électrique
La version Long Range de l’EV3 embarque une batterie de 81,4 kWh offrant 605 km d’autonomie WLTP. Une valeur qui rapproche ce SUV compact des grandes berlines électriques premium. Concrètement, cela signifie qu’un trajet Paris–Marseille ne nécessitera qu’une seule recharge rapide. Même la version Standard Range avec 58,3 kWh assure 436 km, largement suffisant pour un usage quotidien sans anxiété. Avec une puissance de 204 ch, le compromis entre performance et efficience semble bien calibré.
Un prix qui frappe fort
Le Kia EV3 sera proposé en deux déclinaisons adaptées à des besoins différents mais toujours avec un excellent rapport prix/prestations. La version Standard Range, dotée d’une batterie de 58,3 kWh, développe 204 ch et offre une autonomie confortable de 436 km WLTP pour un prix d’appel de 35 990 €. De son côté, la version Long Range embarque une batterie plus généreuse de 81,4 kWh qui permet d’atteindre 605 km d’autonomie, tout en conservant la même puissance de 204 ch. Affichée à 41 390 €, elle reste l’une des offres les plus compétitives de son segment, rivalisant directement avec des SUV thermiques ou hybrides comme le Toyota RAV4, tout en proposant une mobilité 100 % électrique sans compromis.
Conclusion
Avec l’EV3, Kia frappe un grand coup. Ce SUV compact combine design moderne, autonomie record, habitabilité familiale et prix compétitif. Pour beaucoup d’automobilistes, il pourrait bien être le modèle déclencheur du passage définitif à l’électrique. Reste à savoir si Kia saura maintenir des délais de livraison raisonnables face à une demande qui risque d’exploser. Mais une chose est sûre : en 2025, le marché du SUV électrique ne sera plus jamais le même.
