Parmi les pépites exposées à Rétromobile 2026, le public parisien a pu redécouvrir une voiture venue d’une autre planète : la Citroën Karin. Conçue en 1980 par Trevor Fiore, ce concept-car à la silhouette pyramidale a fasciné les visiteurs par son design radicalement futuriste… et pourtant vieux de plus de 40 ans.
Présentée à l’époque au Mondial de l’Auto, la Karin n’avait pas vocation à entrer en production, mais à tester les limites du style et de l’innovation technique. Mission accomplie : même en 2026, elle continue d’inspirer les designers contemporains — notamment ceux du concept Citroën Elo, dévoilé fin 2025.
Une voiture à trois places et volant central
L’un des éléments les plus marquants de la Karin reste son aménagement intérieur. Elle ne compte que trois places, disposées en triangle : le conducteur est au centre, encadré à droite et à gauche par deux passagers légèrement en retrait. Ce schéma audacieux a ensuite été repris dans le concept Elo, soulignant l’ergonomie centrée sur le conducteur.
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Une vision high-tech bien avant l’heure
Sous ses lignes anguleuses presque extraterrestres, la Karin cachait aussi des idées novatrices : écran d’information numérique, commandes centralisées, toit vitré… autant d’éléments qui paraissaient futuristes en 1980, mais que l’on retrouve aujourd’hui dans nos voitures modernes. La transparence de l’habitacle donnait une luminosité exceptionnelle, autre clin d’œil évident à l’Elo de 2025.
Un hommage vibrant au design audacieux
Avec son allure de vaisseau spatial posé sur quatre roues, la Citroën Karin incarne l’audace d’une époque où les constructeurs osaient tout. Le revoir en 2026, dans un salon célébrant l’histoire de l’automobile, montre que les concepts les plus extrêmes peuvent laisser une trace durable. Et que parfois, les rêves de designers deviennent réalité… 40 ans plus tard.
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