Cuir Havane, moteur GTI et teinte Gris Espadon : cette Citroën CX Prestige de 1980 est à vendre

Symbole du luxe à la française des années 80, la Citroën CX Prestige demeure une référence absolue en matière de confort et de raffinement. Cet exemplaire de 1980, proposé par La Maison du Cylindre, illustre parfaitement la philosophie de la marque : un design fluide, une technologie en avance sur son temps et un habitacle taillé pour les longues distances.

Présentée en 1974 et élue Voiture européenne de l’année, la Citroën CX a marqué son époque par son audace stylistique et son confort inégalé. La version Prestige, apparue deux ans plus tard, poussait le concept à son apogée : empattement allongé, finitions soignées, et un espace arrière d’un raffinement rare, pensé pour les dirigeants, diplomates et chefs d’entreprise.
Le modèle proposé ici est un millésime 1980, habillé de son élégant Gris Espadon (AC076) d’origine, surmonté d’un toit vinyle noir et d’une sellerie tout cuir Havane du plus bel effet.

Un exemplaire préservé, témoin d’un grand soin

Affichant 101 531 kilomètres, cette CX Prestige a connu une vie exemplaire. Livrée neuve le 11 avril 1980 à un PDG de Fribourg (Suisse), elle fut ensuite confiée à son chauffeur, devenu son propriétaire à titre personnel. Cet historique explique la remarquable conservation du véhicule : carrosserie saine, châssis sans trace de corrosion structurelle et mécanique parfaitement entretenue.

Sous le capot, on retrouve le moteur de la version GTI, un 4 cylindres 2.4 litres de 128 chevaux, accouplé à une boîte manuelle à 5 rapports. Une combinaison offrant souplesse, endurance et un agrément de conduite typiquement Citroën, sublimé par la direction assistée Diravi, douce et précise.

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Confort et raffinement à la française

À bord, le charme opère immédiatement. L’habitacle, tendu de cuir Havane, dégage une atmosphère à la fois sobre et luxueuse. Les panneaux de porte et le ciel de toit sont en très bon état, et la patine de la sellerie témoigne du soin apporté à la voiture sans la dénaturer.
Les équipements rappellent que la CX Prestige était l’une des grandes routières les plus modernes de son temps : climatisation, autoradio fonctionnel, store arrière, enjoliveurs spécifiques, et un tableau de bord futuriste en forme de lunule, où les commandes regroupées sur deux satellites tombent naturellement sous la main.

Fait remarquable, cet exemplaire conserve même son système de téléphonie mobile d’origine, installé pour l’usage professionnel de son premier propriétaire — un clin d’œil fascinant à l’innovation technologique de l’époque.

Une grande voyageuse née pour la route

Sur la route, la Citroën CX reste fidèle à sa réputation. Sa suspension hydropneumatique efface les irrégularités avec une aisance déconcertante, procurant une sensation de flottement unique. L’équilibre entre confort et stabilité autorise une conduite rapide et détendue, véritable signature du savoir-faire Citroën.

Avec sa ligne tendue, son aérodynamisme soigné et son allure imposante, la CX Prestige s’affirme encore aujourd’hui comme une grande dame de la route, capable de rivaliser en prestance avec les berlines allemandes ou italiennes de son époque.

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Conclusion

Révisée dans les ateliers de La Maison du Cylindre, suivie d’un contrôle technique validé, cette Citroën CX Prestige de 1980 est prête à reprendre la route dans les meilleures conditions. Proposée avec un forfait de mise à la route de 150 €, elle dispose d’une carte grise normale de 13 CV.
Élégante, rare et pleine de caractère, elle s’adresse à ceux qui recherchent avant tout une expérience de conduite feutrée et singulière — un art de voyager à la française, entre distinction, confort et douceur mécanique.

Source photos et vendeur : @LA MAISON DU CYLINDRE