L’atelier poitevin FCR Original s’attaque à la nouvelle BMW R12 NineT et en propose une interprétation épurée, sportive et artisanale, destinée à mettre en avant son savoir-faire haut de gamme. Après avoir présenté ses déclinaisons sur la Triumph Trident RS et la Speed Twin 1200 RS cet été, l’atelier français FCR Original revient avec un nouveau projet de personnalisation ambitieux. Cette fois, c’est la BMW R12 NineT, fraîchement arrivée sur le marché, qui sert de base à une préparation pensée comme une vitrine du savoir-faire poitevin.
Une interprétation audacieuse de la R12 NineT
Dès la sortie du modèle, les préparateurs de FCR ont vu en la R12 NineT une plateforme idéale. Sa structure modernisée, son bloc moteur au caractère affirmé et son design racé en faisaient une base parfaite pour exprimer leur vision. Le but n’était pas seulement de modifier la moto, mais de la réinterpréter : l’alléger, la rendre plus expressive et révéler son identité profonde, tout en respectant l’héritage BMW. Découvrez notre article sur BMW dévoile les nouvelles GS Dark Edition.
Un style urbain et épuré
La préparation apporte un style plus compact et sportif. La boucle arrière a été raccourcie sur mesure, permettant de supprimer la boîte à air d’origine, remplacée par des filtres K&N. L’électronique a été entièrement dissimulée sous la selle pour un rendu plus sobre. Le guidon, abaissé, offre une position de conduite plus dynamique. La peinture adopte des teintes métalliques, renforçant l’allure contemporaine de la machine.
Des pièces maison signées FCR Original
Conçue comme une vitrine, cette R12 NineT intègre de nombreux accessoires développés par l’atelier, et disponibles à l’unité : grille de radiateur, support de plaque, bouchon de réservoir, grille de phare, entre autres. Chaque élément témoigne du savoir-faire artisanal français, notamment la selle sur mesure brodée d’un drapeau tricolore.
La moto reçoit également des jantes forgées en aluminium, un échappement en titane, des pneus Michelin et une suspension ajustée, pour un rendu à la fois esthétique et fonctionnel. Retrouvez également notre article sur Honda revoit la copie pour ses maxi-scooters pour 2026.
Une série de déclinaisons à venir
Cette préparation inaugure une nouvelle série de projets que FCR Original développe actuellement autour de la BMW R12 NineT. Trois variantes sont déjà annoncées : une version off-road, une version Classic Heritage et une version Urban. Chacune servira à introduire de nouveaux accessoires et solutions de personnalisation.
Conclusion
Avec cette interprétation de la BMW R12 NineT, FCR Original démontre une nouvelle fois son savoir-faire unique, mêlant design, performance et artisanat. Plus qu’une simple moto préparée, cette création ouvre un nouveau chapitre dans la personnalisation haut de gamme made in France.
Et vous, que pensez-vous de cette vision musclée et minimaliste de la R12 NineT par FCR Original ?
