Honda rappelle plus d’un million de véhicules : un équipement de sécurité pourrait blesser les utilisateurs, découvrez si vous êtes concerné
Retrouvez iTransports sur GoogleAjoutez notre source pour suivre nos actualités auto plus facilement
Le 12 juin 2026, Honda a annoncé un rappel massif affectant ses modèles hybrides et à hydrogène vendus aux États-Unis. Si vous possédez un CR-V Hybrid, un Accord Hybrid ou un CR-V Fuel Cell EV de 2023 à 2026, vérifiez immédiatement si votre véhicule est concerné.

Quels véhicules Honda sont rappelés ? Les modèles et chiffres exacts
Ce rappel porte sur 1 049 883 véhicules. Trois modèles sont concernés :
Le CR-V Hybrid concentre l’essentiel du rappel avec 744 530 unités. L’Accord Hybrid suit avec 305 013 véhicules. Le CR-V Fuel Cell EV, disponible uniquement en Californie, en leasing, en raison des infrastructures hydrogène limitées, complète la liste avec 340 unités (2025-2026). Ce rappel concerne exclusivement le marché américain.
Le défaut du kit de réparation de pneus : quel est le risque réel ?
Le problème ne vient pas du moteur, de la batterie ni d’un système électronique. Il concerne le kit de réparation de pneus fourni en série avec ces véhicules, en remplacement de la roue de secours absente sur les modèles hybrides.
Deux défauts de fabrication cumulés sont en cause. Lors du développement du kit, la conception n’a pas suffisamment pris en compte la surpression pouvant survenir si le bec verseur est mal connecté à la valve du pneu, ce qui a conduit à l’intégration d’une valve anti-fuite inutile.

Par ailleurs, certaines soupapes de décharge ont été mal réglées par le fournisseur lors de la fabrication, les empêchant de libérer la pression comme prévu.
Résultat concret : si la soupape de décharge ne libère pas la pression, celle-ci s’accumule dans la bouteille de scellant jusqu’à éjecter le bouchon, qui devient un projectile pouvant blesser l’utilisateur ou les personnes à proximité.
Le dysfonctionnement survient précisément quand vous utilisez le kit en bord de route, après une crevaison. Le risque est documenté : au 28 mai 2026, Honda avait enregistré 53 réclamations en garantie et 8 blessures liées à ce problème. Aucun décès n’a été signalé.
8 blessures sur plus d’un million de véhicules : le risque n’est pas théorique, mais il reste statistiquement limité. Honda a reçu le premier signalement en avril 2023, mais n’a identifié le défaut de fabrication qu’en mars 2026, après avoir d’abord conclu à une mauvaise utilisation par les conducteurs.
Comment vérifier si votre Honda est concernée et faire réparer gratuitement
Localisez d’abord le numéro VIN de votre véhicule : en bas du pare-brise côté conducteur, ou sur votre carte grise et vos documents d’assurance.
Rendez-vous ensuite sur nhtsa.gov ou sur owners.honda.com pour utiliser l’outil de recherche par VIN. Notez que les données VIN pour ce rappel sont en cours d’intégration, si votre véhicule n’apparaît pas immédiatement, revérifiez dans les prochains jours.
Si votre véhicule est concerné, les concessionnaires remplaceront gratuitement le bec verseur ou la bouteille de scellant, selon le véhicule (Honda). Aucun frais ne peut vous être facturé.

Les lettres de notification aux propriétaires seront envoyées à partir du 27 juillet 2026. Vous n’avez pas à attendre ce courrier pour agir. Découvrez notre article sur le Honda CR-Z : pourquoi ce coupé hybride a totalement dérouté les fans du Prelude.
Ce rappel, massif en volume, reste limité en sinistralité réelle. Mais le risque se matérialise dans les situations d’urgence, quand vous avez le moins de marge d’erreur. La réparation est gratuite, les concessionnaires sont déjà informés. Aucune raison de repousser la vérification.
Votre VIN est-il déjà noté quelque part, ou allez-vous le chercher maintenant ?
