La compacte électrique coréenne coche désormais toutes les cases pour bénéficier du bonus écologique, désormais appelé prime coup de pouce. Grâce à son score environnemental validé et sa fabrication en Europe, la Kia EV4 devient éligible aux aides publiques, y compris au leasing social très convoité. Résultat : un tarif plus accessible et une offre imbattable sur le segment des compactes électriques. Voici pourquoi cette validation change la donne pour Kia et ses clients.
Un score environnemental validé : feu vert pour la prime coup de pouce
Avec l’annonce officielle publiée au Journal Officiel, la Kia EV4 entre dans la liste des véhicules éligibles à la prime coup de pouce, ex-bonus écologique. Cette validation repose sur un score environnemental calculé par l’Ademe, prenant en compte la production et le cycle de vie du véhicule. Fabriquée en Europe, l’EV4 répond aux critères sans difficulté, ce qui permet à Kia de livrer ses premiers clients dès maintenant avec l’aide publique associée.
Une voiture électrique à moins de 35 000 € avec les aides
Grâce à l’aide maximale de 4 200 €, le prix de la Kia EV4 débute à 34 090 €. Un positionnement tarifaire stratégique pour une berline compacte électrique moderne, spacieuse et bien équipée. L’EV4 propose jusqu’à 440 km d’autonomie, ce qui la rend parfaitement adaptée aux trajets du quotidien comme aux déplacements plus longs. Ce prix attractif devient un vrai levier pour convaincre les automobilistes encore hésitants à passer à l’électrique.
Une offre de leasing social à 189 € par mois, sans apport
L’autre bonne nouvelle vient du leasing social, désormais accessible avec l’EV4. Pour 189 € par mois sans apport, grâce à l’aide au leasing de 7 000 €, les foyers éligibles peuvent rouler dans un véhicule électrique récent. Cette formule est rendue possible par le score environnemental validé, condition préalable au dispositif. Kia vise ici une clientèle populaire et familiale, à la recherche d’une solution économique pour abandonner le thermique.
Une position stratégique sur le marché des électriques compactes
Avec ce bonus enfin acquis, Kia peut désormais jouer à armes égales avec les concurrents du marché français. L’EV4, déjà bien placée en matière de rapport prix/équipement, se distingue encore plus grâce au cumul autonomie/prix/leasing. Face à des rivales comme la Renault Mégane E-Tech, la MG4 ou la Volkswagen ID.3, elle se place comme une alternative crédible et compétitive, avec en plus une image de fiabilité coréenne de plus en plus reconnue.
D’autres modèles profitent aussi de la validation de l’éco-score
L’arrêté ne concerne pas seulement Kia. Il confirme également l’éligibilité du Jeep Compass électrique ainsi que celle de la nouvelle Mercedes CLA électrique en version batterie réduite. Ces validations ouvrent aussi l’accès au bonus, à condition que le prix reste sous les 47 000 €. Le cas de la Mercedes montre qu’il est parfois nécessaire de négocier une remise pour bénéficier de l’aide, mais les constructeurs s’adaptent rapidement à ces nouvelles contraintes.
Conclusion
Avec l’obtention du score environnemental, la Kia EV4 devient l’une des compactes électriques les plus accessibles et attractives de 2025. À la croisée des chemins entre performance, tarif maîtrisé et aides publiques, elle confirme son potentiel à séduire une clientèle large, des jeunes actifs aux familles. Son arrivée dans le leasing social est une aubaine pour ceux qui attendaient une solution abordable pour passer à l’électrique. Et vous, que pensez-vous de cette EV4 éligible au bonus écologique ? Seriez-vous prêt à franchir le pas ? Partagez votre avis !
