Le futur SUV électrique 7 places de Skoda dévoile enfin son principal atout

Skoda vient de révéler l’atout majeur de son Peaq, le grand SUV électrique 7 places attendu en 2026 : un habitacle record avec 1 010 litres de coffre en version 5 places et un empattement de 2 965 mm, soit 17 cm de plus que ses concurrents directs dans la gamme Skoda.

Le Peaq, successeur électrique du Kodiaq, deuxième meilleure vente mondiale de Skoda, soit plus de 12 % des 1 043 900 véhicules écoulés en 2025, sera présenté le 23 juin 2026 à Monnetier-Mornex, en Haute-Savoie. Pour les familles en quête d’un grand SUV électrique 7 places, cette révélation change la donne : Skoda mise tout sur l’espace intérieur comme différenciateur clé. Découvrez comment la marque chiffre cet avantage et ce que cela implique concrètement pour les familles en quête d’un grand SUV électrique.

Le Peaq affiche un record d’espace intérieur : voici les chiffres qui le prouvent

Le Concept Coordinator Miroslav Špalek l’a déclaré officiellement le 12 mai 2026 sur le Skoda Storyboard : l’objectif est de « créer l’un des véhicules les plus spacieux de son segment ». Des chiffres précis le soutiennent.

Le Peaq mesure 4,87 mètres de long. C’est 12 cm de plus que le Kodiaq et 22 cm de plus que l’Enyaq. L’empattement atteint 2 965 mm, soit environ 17 cm de plus que l’Enyaq et 17 cm de plus que le Kodiaq. Dans un SUV, cet écart se traduit directement en espace aux genoux pour les passagers arrière.

Le coffre en version 5 places culmine à 1 010 litres. C’est un record absolu dans la gamme Skoda. En version 7 places, la troisième rangée repliée laisse encore 299 litres derrière elle. Ajoutez à cela un frunk de 37 litres sous le capot avant.

L’habitacle embarque également un écran central en position verticale et un siège passager avant équipé d’un repose-jambes. Des détails qui confirment une conception pensée pour le confort sur longs trajets.

Skoda a toujours construit son identité sur l’espace intérieur et le rapport qualité-prix face aux marques premium allemandes. Le Peaq transpose cette philosophie dans l’électrique, sur un gabarit que ses rivaux directs dans le segment n’atteignent pas.

Trois motorisations et deux batteries pour exploiter au maximum la plateforme MEB+

Le Peaq repose sur la plateforme MEB+ du groupe Volkswagen. Skoda en exploite les dimensions maximales : c’est ce qui permet d’atteindre 4,87 m de long sans allonger les porte-à-faux.

Trois niveaux de motorisation sont annoncés : 204 ch, 285 ch et 299 ch. Deux options de batterie complètent la gamme : 63 kWh et 91 kWh. L’autonomie annoncée varie de 460 km à plus de 600 km en cycle WLTP selon les versions.

La recharge rapide est annoncée à 10-80 % en 27 à 28 minutes (données officielles Skoda, juin 2026). Pour un SUV familial de cette taille, c’est une donnée pratique aussi importante que l’autonomie brute.

Avec plus de 600 km d’autonomie en version haut de gamme, le Peaq se positionne techniquement au niveau des meilleurs SUV électriques premium du marché. Le tarif, lui, reste à confirmer.

Quand et où voir le Peaq en vrai : calendrier officiel

La présentation officielle est fixée au 23 juin 2026, à Monnetier-Mornex en Haute-Savoie (Skoda, juin 2026). Un cadre alpin pour un véhicule conçu pour les grands trajets familiaux.

Selon Automobile Propre, le Peaq pourrait faire son premier bain de foule grand public au Mondial de l’Auto en octobre 2026, une information non confirmée officiellement par Skoda à ce jour. Ce serait l’occasion pour les familles de mesurer concrètement si les 7 places tiennent la promesse des croquis.

Le Peaq prendra place dans la gamme électrique Skoda aux côtés de l’Elroq et de l’Enyaq. Il en constitue le sommet en termes de gabarit et de capacité. Le design adopte le langage stylistique Modern Solid de la marque, avec une signature lumineuse avant en forme de T et une Tech-Deck Face à la place de la calandre traditionnelle.

Le Kodiaq représente plus de 12 % des ventes mondiales de Skoda. Le Peaq doit reproduire ce succès en électrique, une pression commerciale réelle pour une marque engagée dans sa transition sur ce segment.

Skoda ne joue pas la carte du luxe ni de la performance extrême avec le Peaq. La marque mise sur ce qui a toujours fait son succès : l’espace, la praticité et le rapport qualité-prix. Pour les familles nombreuses qui hésitent entre un SUV thermique spacieux et un électrique, le Peaq pourrait bien être le point de bascule, enfin un 7 places électrique qui ne sacrifie pas l’habitabilité sur l’autel de l’aérodynamisme.

Dans cinq jours, le 23 juin, Skoda lèvera le voile sur le Peaq à Monnetier-Mornex. La vraie question reste entière : ce record d’espace intérieur se traduira-t-il par un prix compétitif ?