Disparu depuis deux décennies, le Honda Prelude revient sur le devant de la scène. Mais oubliez le coupé sportif thermique des années 90 : le nouveau Prelude, prévu en France début 2026, est un modèle hybride non rechargeable, aux lignes tendues, élégantes et résolument modernes.
Basé sur la plateforme de la Honda Civic, ce coupé 2+2 mélange efficacement :
- le système full-hybrid e:HEV, connu pour sa sobriété,
- et certains composants dynamiques issus de la Civic Type R (châssis, suspensions).
Un cocktail pensé non pas pour la performance brute, mais pour une expérience de conduite agile et raffinée, sans excès.
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Un design néo-classique qui ne laisse pas indifférent
Le look du Prelude 2026 coche toutes les cases du coupé japonais iconique :
- Calandre sportive et éclairage LED affûté à l’avant
- Silhouette basse, lunette arrière inclinée, feux effilés
- Une posture campée, sans artifices
À l’intérieur, place à une ambiance épurée et tournée vers le conducteur, avec :
- Combiné numérique moderne
- Sièges enveloppants
- Matériaux de qualité
- Interface inspirée de la Civic, en plus exclusif
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Un lancement américain au succès… inattendu
Le Prelude a déjà fait ses débuts en Amérique du Nord, et le moins qu’on puisse dire, c’est que le public a répondu présent :
- Plus de 2 400 réservations en un mois (objectif initial : 300/mois)
- Délais de livraison étendus à 8 mois
- Profil des acheteurs inattendu : des quinquas et sexagénaires nostalgiques, mais aussi séduits par l’élégance et la simplicité de l’offre
Ce succès confirme une tendance : il existe encore une place pour des véhicules passion… sobres et raisonnés.
Arrivée confirmée en France au 1er semestre 2026
Honda France a officialisé la date de lancement européenne du Prelude hybride : début 2026. Il visera une niche bien précise :
- Conducteurs à la recherche d’un coupé distinctif, mais facile à vivre
- Acheteurs lassés des SUV omniprésents
- Public attaché à l’histoire de la marque et à un design épuré
Avec peu ou pas de concurrent direct, il pourrait devenir le seul coupé hybride non rechargeable du marché européen. Un positionnement unique, à l’heure où les berlines disparaissent et les coupés se raréfient.
Un prix autour de 40 000 € : positionnement de niche assumé
Le Prelude ne vise pas les volumes. À plus de 40 000 €, il se place :
- au-dessus des compactes hybrides classiques,
- mais bien en-dessous des coupés haut de gamme thermiques encore disponibles.
Un positionnement premium mais accessible, pour un public en quête d’une alternative élégante, valorisante et cohérente avec son temps.
Ce qu’il faut retenir :
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Nom du modèle | Honda Prelude 2026 |
| Type | Coupé hybride non rechargeable |
| Motorisation | Système e:HEV + éléments Civic Type R |
| Transmission | Traction avant |
| Lancement France | 1er semestre 2026 |
| Prix estimé | > 40 000 € |
| Public ciblé | Amateurs de design, nostalgiques Honda, anti-SUV |
| Particularité | Aucun rival direct sur le marché |
Un ovni bienvenu dans un marché automobile standardisé
À l’heure où les SUV règnent en maîtres et où l’électrification s’accélère, le Honda Prelude 2026 se démarque par son originalité, son élégance, et son équilibre entre passion et raison. Un retour réussi, qui pourrait bien inspirer d’autres constructeurs à oser, eux aussi, la différence.
