Le Civilized Model 1 est un vélo électrique urbain unique en son genre : pratique, confortable, ultra-équipé… mais indisponible en Europe. Conçu à New York par la marque Civilized Cycles, le Model 1 ne ressemble à aucun autre vélo électrique. Avec sa double suspension, ses rangements extensibles et sa capacité à transporter deux enfants, il fusionne les atouts du vélo urbain, du vélo cargo et même du scooter. Idéal pour les trajets quotidiens, il propose une approche utilitaire et conviviale du déplacement en ville. Pourtant, malgré son concept prometteur, ce vélo ne franchira pas les frontières européennes pour le moment.
Une architecture pensée pour le quotidien
Le Civilized Model 1 adopte un design atypique mais pratique : cadre col de cygne pour faciliter l’enjambement, long empattement, double béquille, et guidon recourbé façon cruiser. Sa structure arrière abrite une seconde selle permettant de transporter un adulte ou deux enfants, pour un poids total embarqué jusqu’à 180 kg. Deux paniers rigides et étanches sont intégrés, avec un volume modulable de 20 à 80 litres au total. C’est un vélo pensé pour les familles urbaines actives, avec un vrai sens du détail. Découvrez notre article sur ce moteur ultra léger dévoilé à l’Eurobike 2025 va révolutionner les vélos de route.
Un moteur puissant… mais incompatible avec l’Europe
Sous ses airs de vélo urbain, le Model 1 cache un moteur arrière de 750 W capable de rouler jusqu’à 45 km/h. Une puissance bien supérieure à la limite européenne de 250 W, qui classe ce modèle dans la catégorie des speedbikes interdits sur pistes cyclables.
Doté d’un accélérateur, il sort aussi du cadre légal européen du VAE. Résultat : ce vélo urbain intelligent, taillé pour la mobilité douce, n’a pas été homologué pour le marché français, malgré une demande croissante.
Une technologie pensée pour le confort
Civilized a intégré une suspension avant de 80 mm et un amortisseur arrière de 60 mm avec technologie pneumatique “AirTech”, pour une conduite ultra confortable. Ajoutez à cela des pneus ballons, des freins hydrauliques 4 pistons, des clignotants intégrés au guidon, un éclairage automatique et une transmission 7 vitesses. La batterie de 504 Wh offre 48 km d’autonomie, avec option double batterie pour les plus longs trajets. Tout est pensé pour la sécurité et le confort, même sur chaussée dégradée.
Une ambition freinée par le contexte
Lancé en 2019, le Model 1 a connu des débuts chaotiques à cause de la crise du Covid. Relancé timidement en 2023, il reste produit en petite série, vendu à 4 999 dollars. Son créateur, Zachary Schieffelin, a préféré se concentrer sur le marché américain. Son nouveau projet : un vélo cargo semi-remorque baptisé Semi-Trike, pensé pour les professionnels de la livraison. Le Model 1, malgré son énorme potentiel en Europe, reste donc réservé aux cyclistes américains privilégiés. Retrouvez également notre article sur quel porte-vélo choisir pour cet été 2025 ?
Conclusion
Le Civilized Model 1 coche toutes les cases du vélo urbain idéal : pratique, confortable, familial, et doté d’un design innovant. Malheureusement, son moteur trop puissant et son absence d’homologation européenne empêchent sa commercialisation en France. Un vrai regret, tant ce vélo semble répondre aux besoins de la mobilité urbaine moderne. Reste à espérer que son créateur adapte un jour son concept aux normes européennes… car le marché du vélo électrique intelligent et polyvalent n’a jamais été aussi prêt.
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